Grøn omstilling
Erhvervsleasing · Stor kassevogn
Renault Master E-Tech leasing til erhverv
Renault Master E-Tech er en stor elektrisk kassevogn. Den har 10,8 m³ lastrum, 1.019 kg nyttelast og 408 km rækkevidde efter WLTP. I Renaults danske prisliste hedder den Master E-Tech electric.
- 10,8 m³ lastrum
- 1.019 kg nyttelast
- 408 km rækkevidde
- 2,5 m høj
- 5 år garanti

2 tilbud
Sorteret efter pris pr. md. med udbetalingen fordelt over løbetiden. I alt er udbetalingen plus alle ydelser i aftaleperioden — uden restværdi og driftsomkostninger. Oplyst viser, hvor mange af de fem driftsposter udbyderen forholder sig til.
Finansiel leasing 2 tilbud
Der er aftalt en restværdi, som du hæfter for, når aftalen udløber. Forskellen forklaret
| Udbyder | Annonceret | Udbetaling | Inkl. udbetaling | Type | Inkluderet | Oplyst | Kilde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ejner Hessel
MASTER E-Tech T35 L2H2 122 FWD aut. Kassevogn
Niveau Tekno 3.5T · 10 af 23 udstyrsposter standard
60 mdr. · 15.000 km/år
DetaljerEjner Hessel viser 2 kassevogne: L2H2 (valgt, 2.999 kr./md., 50.000 kr.) og L3H2 (3.099 kr./md., 75.000 kr., restværdi 90.000 kr.). Finansiel leasing over 60 mdr./15.000 km med oplyst restværdi 109.588 kr. Aftalen er vist ekskl. dæk, forbrugsvæsker, forsikring, grøn ejerafgift og service; vejhjælp nævnes ikke. Prisen er inkl. levering, indregistrering og klargøring. Totalomkostninger i perioden 233.040 kr. Hessel har desuden to Master E-Tech chassiser (T35 L2H1 140 hk: 3.287 kr./md., T35 L3H1 140 hk: 3.381 kr./md., begge 50.000 kr. udbetaling, 60 mdr., restværdi 90.400 kr.); de hører ikke til kassevognen og er ikke med her. |
2.999 kr./md. | 50.000 kr. | 3.832 kr./md.229.940 kr. i alt over 60 mdr. | finansielRestværdi 109.588 kr. | Intet inkluderet |
4/5
|
Kilde 28. sep. 2026 |
Kassebil.dk
Tekno, L2H2 3.5T 87kWh
Niveau Tekno 3.5T · 10 af 23 udstyrsposter standard
60 mdr. · 15.000 km/år
DetaljerKassebil.dk viser én variant (lang L3 koster +132 kr./md.). Kassebil.dk oplyser service og forsikring som tilvalg til basisprisen. De er derfor ikke inkluderet, men udbyderen forholder sig til dem. |
3.478 kr./md. | 60.000 kr. | 4.478 kr./md.268.680 kr. i alt over 60 mdr. | finansielRestværdi 72.197 kr. | Intet inkluderet |
2/5
|
Kilde 28. sep. 2026 |
Vil du have et bedre tilbud på Renault Master E-Tech?
- Vi henter tilbud fra flere forhandlere på samme bil
- Vi læser dem igennem og siger, hvad der mangler
- Gratis for dig — du binder dig ikke
Mål og vægt
Tallene gælder L2H2 3.5T 87 kWh 140 hk TEKNO, automatgear.
- Vejledende nypris
- 300.000 kr. ekskl. moms
- Karrosseri
- kassevogn
- Drivmiddel
- el
- Motor
- 140 hk / 105 kW
- Gearkasse
- 1-trins automatisk (el)
- Tilladt totalvægt
- 3.500 kg
- Vægt uden last
- 2.481 kg
- Nyttelast
- 1.019 kg
- Lastrumsvolumen
- 10,8 m³
- Lastrumslængde
- 3.225 mm
- Lastrumsbredde, maks.
- 1.789 mm
- Bredde mellem hjulkasser
- 1.380 mm
- Lastrumshøjde
- 1.885 mm
- Læssehøjde over vejen
- 661 mm
- Udvendig højde
- 2.500 mm
- Udvendig længde
- 5.681 mm
- Udvendig bredde uden spejle
- 2.080 mm
- Udvendig bredde med spejle
- 2.466 mm
- Akselafstand
- 3.585 mm
- Trækvægt med bremser
- 2.500 kg
- Grøn ejerafgift
- 460 kr. pr. halvår
Mangler: Antal europaller oplyses ikke af Renault.
Kilde og noter
Den udvendige højde er målt uden tagantenne eller tilbehør. Danske parkeringskældre ligger typisk mellem 1,90 og 2,10 m, så tallet afgør om bilen kan køre ind. Tagbøjler, antenne og lastholdere lægger oveni.
Målene gælder den variant der står øverst i tabellen og er hentet fra producentens eller forhandlerens egen specifikation, læst 2026-09-28. Renault Danmarks prisliste for Master E-Tech, gældende 1. juli til 30. september 2026 (linket fra erhverv.renault.dk/kob/prislister-og-brochurer). Side 1, rækken L2H2 3.5T 87 kWh TEKNO: 87 kWh, 140 hk/105 kW, WLTP 408 km blandet (617 km by), køreklar/nyttelast/vogntogsvægt 2.481/1.019/5.500 kg, anhængervægt 2.500 kg, halvårlig ejerafgift 460 kr., 10,8 m³. Totalvægt 3.500 kg står i betegnelsen 3.5T og passer med køreklar plus nyttelast. Varerummet fra tabellen på side 6–7: 3.225 mm gulvlængde (3.004 mm i 1,1 m højde), 1.789 mm effektiv bredde, 1.380 mm mellem hjulkasserne, 1.885 mm højt. Læssekarmens højde står som spænd, 570 til 661 mm; det højeste er brugt. Udvendige mål aflæst af den målsatte tegning på side 7 (billede uden tekstlag): L2 5.681 mm lang (5.777 mm med trinbræt bag), akselafstand 3.585 mm (965 + 3.585 + 1.131), højde L2H2 2.500 mm, bredde 2.080 mm og 2.466 mm med spejle. L3H2 3.5T: 13 m³, 938 kg nyttelast. 4.0T-udgaven har 1.517 kg nyttelast, men ingen anhængervægt i listen. Uenighed: Ejner Hessel kalder bilen "122 hk" og opgiver 1.009 kg nyttelast; Renaults liste har kun én motor, 140 hk.
Nyprisen er den vejledende pris på L2H2 3.5T 87 kWh TEKNO, hentet fra importørens egen prisliste, læst 2026-09-28. Den enkelte forhandler fastsætter selv sin pris og sine rabatter, så den pris du får tilbudt kan være en anden. Prislisten gælder 1. juli til 30. september 2026 (indregistrering inden 30. september). Prisen er ekskl. moms og levering; leveringsomkostninger er 4.620 kr. ekskl. moms. Kolonnen "inkl. moms" siger 380.480 kr., hvilket er 375.000 kr. plus 5.480 kr. levering inkl. moms. L3H2 3.5T koster 310.000 kr., 4.0T-udgaverne 310.000/320.000 kr. ekskl. moms.
Øvrige tal: Motor (hk), Motor (kW), Gearkasse fra prisliste-master-e-tech-electric.pdf (side 7, tabel 'Motor og kørselstilstande', række 'Effekt (kW / hk)'; også side 1 'HK/KW' 87/140/105; side 7, tabel 'Motor og kørselstilstande', række 'Effekt (kW / hk)'; side 7, tabel 'Motor og kørselstilstande', række 'Transmission'), hentet 28. sep. 2026.
Batteri og opladning
Rækkevidde og forbrug er WLTP-tal. Med last, om vinteren og på motorvej kører bilen kortere. Sammenlign alle elvarebiler.
- Batteri
- 87 kWh
- Rækkevidde (WLTP)
- 408 km · 617 km i by
- Forbrug (WLTP)
- 25,1 kWh/100 km
- AC-lader
- 22 kW
- Ladetid AC
- 3 t 48 min (10–100 %)
- Lynlader (DC)
- op til 130 kW
- Ladetid DC
- 38 min (15–80 %)
- Ladestik
- Ikke oplyst
- Strøm ud (V2L)
- Ja
- Varmepumpe
- Ikke oplyst
Mangler: Brutto/netto for 87 kWh (Renault skelner ikke), ladestik, V2L-effekt og varmepumpe er ikke oplyst af Renault Danmark.
Kilde og noter
Findes også med dieselmotor
Renault Master E-Tech har et modstykke med dieselmotor: Renault Master. Her står de side om side med det billigste aktuelle tilbud og producentens tal.
| Renault Master | Renault Master E-Tech | |
|---|---|---|
| Billigste inkl. udbetaling | 3.832 kr./md. | 3.832 kr./md. |
| Lastrum | 10,8 m³ | 10,8 m³ |
| Nyttelast | 1.092 kg | 1.019 kg |
| Trækvægt | 2.500 kg | 2.500 kg |
| Grøn ejerafgift | 7.760 kr./år | 920 kr./år |
Strøm og brændstof er ikke med i tallene. Regn diesel mod el ud for jeres kørsel — de to modeller er valgt på forhånd.
Udstyr: standard og tilvalg
Renault Master E-Tech fås i 2 udstyrsniveauer. På det billigste, Tekno 3.5T, er 10 af 23 poster på vores tjekliste standard. Priserne er producentens listepris for tilvalget.
| Udstyr | Tekno 3.5Tfra 300.000 kr.2 tilbud på siden | Tekno 4.0Tfra 310.000 kr. |
|---|---|---|
| Komfort i førerhuset | ||
| Aircondition | StandardManuel aircondition. Elektronisk klimakontrol (ECC) 1.600 kr. | StandardManuel aircondition. Elektronisk klimakontrol (ECC) 1.600 kr. |
| Fartpilot | StandardFartpilot og fartbegrænser | StandardFartpilot og fartbegrænser |
| Apple CarPlay / Android Auto | StandardOpenR 10,1" med trådløs smartphone-spejling (Apple+Android) | StandardOpenR 10,1" med trådløs smartphone-spejling (Apple+Android) |
| DAB+ radio | Standard | Standard |
| Nøglefri start | 1.200 kr. | 1.200 kr. |
| Sædevarme | StandardVarme i fører- og det yderste passagersæde | StandardVarme i fører- og det yderste passagersæde |
| Opvarmet forrude | 1.200 kr. | 1.200 kr. |
| Parkeringsvarmer | Ikke oplystIkke nævnt i prislisten ("Cold Climate" er standard, men indholdet er ikke beskrevet) | Ikke oplystIkke nævnt i prislisten ("Cold Climate" er standard, men indholdet er ikke beskrevet) |
| Parkering og lys | ||
| P-sensorer bag | Standard | Standard |
| P-sensorer for | Standard360° parkeringssensor via Teknopakke del 1 (enkeltpris 1.200 kr.) | Fås ikkeTeknopakke del 1 og 360° parkeringssensor er kun til 3.5T |
| Bakkamera | StandardVia Tekno-pakken (enkeltpris 1.200 kr.) | StandardVia Tekno-pakken (enkeltpris 1.200 kr.) |
| LED-forlygter | Ikke oplystLED-kørelys er standard; forlygternes type står ikke i prislisten | Ikke oplystLED-kørelys er standard; forlygternes type står ikke i prislisten |
| El-sammenklappelige spejle | Ikke oplystStandard er el-justerbare spejle med varme og manuel sammenklapning; el-klap nævnes ikke | Ikke oplystStandard er el-justerbare spejle med varme og manuel sammenklapning; el-klap nævnes ikke |
| Førerassistent | ||
| Adaptiv fartpilot | Ikke oplystIkke nævnt i prislisten | Ikke oplystIkke nævnt i prislisten |
| Blindvinkelassistent | 3.300 kr.Blindvinkel-alarm, kun 3.5T og ikke med parkeringssensor for/bag/sider (dvs. ikke med Tekno-pakkens 360°-sensor) | StandardBlindvinkelassistent for cyklister og motorcykler; + side blind spot 1.500 kr. (kun 4.0T) |
| Døre og varerum | ||
| Skillevæg til varerum | StandardAdskillelse følger af tilvalget "Uden adskillelse" (−250 kr.); typen er ikke beskrevet. Adskillelse m. rude og gitter 900 kr., isolering 300 kr. | StandardAdskillelse følger af tilvalget "Uden adskillelse" (−250 kr.); typen er ikke beskrevet. Adskillelse m. rude og gitter 900 kr., isolering 300 kr. |
| Skydedør højre side | Standard | Standard |
| Skydedør venstre side | 3.000 kr.Med fast rude 3.500 kr. | 3.000 kr.Med fast rude 3.500 kr. |
| Ruder i bagdøre | 1.300 kr.Bagdøre 180° m. ruder 60/40 med varme; 270° m. ruder 1.450 kr. | 1.300 kr.Bagdøre 180° m. ruder 60/40 med varme; 270° m. ruder 1.450 kr. |
| Gulv i varerum | 1.500 kr.15 mm trægulv; med 10 surringsøjer 1.600 kr.; Easy Cargo-pakker fra 6.300 kr. Standardgulvet er ikke beskrevet | 1.500 kr.15 mm trægulv; med 10 surringsøjer 1.600 kr.; Easy Cargo-pakker fra 6.300 kr. Standardgulvet er ikke beskrevet |
| LED-lys i varerum | 200 kr.LED-lys i varerummet 2x27 lumen | 200 kr.LED-lys i varerummet 2x27 lumen |
| 12V-stik i varerum | 150 kr.12V i kabinen & 12V-udtag i varerummet | 150 kr.12V i kabinen & 12V-udtag i varerummet |
| Træk | ||
| Anhængertræk | 4.500 kr. | 4.500 kr.Prislisten viser ingen anhængervægt for 4.0T ("andre regler") |
Kilde og noter
Garanti
Renault Master E-Tech har 5 år / 150.000 km, når betingelserne for den forlængede garanti er opfyldt. Garantien følger bilen, også når den er leaset — men det er typisk dig, der skal sørge for, at servicen bliver lavet. Sammenlign garantien på alle modeller.
- Nyvognsgaranti
- 3 år / 100.000 kmRenault Fabriksgaranti E-Tech: elbiler har 2 år med ubegrænset km, men Master, Trafic og Kangoo E-Tech har 3 år/100.000 km (hvad der kommer først). Gælder også den elektriske drivlinje. Kræver service efter Renaults anvisninger på autoriseret værksted.
- Forlænget garanti
- 5 år / 150.000 kmFølger med fabriksnye biler købt og indregistreret i Danmark fra 24. maj 2025, på samme vilkår som fabriksgarantien. Garantigiver er Fragus Group Danmark. Renault Extended: fra fabriksgarantiens udløb til i alt 5 år/150.000 km. Renault Extended PLUS er et tilkøb for elbiler (også vareelbiler), som forlænger med 12 eller 24 måneder til i alt 6 eller 7 år og 200.000 km, maks. 75.000 kr. inkl. moms pr. reparation; prisen er ikke oplyst.
- Batterigaranti
- 8 år / 160.000 km, min. 70 % kapacitetDrivbatteriet: ubegrænset km de første 2 år, derefter 8 år/160.000 km. Master E-TECH garanteres mindst 70 % af den oprindelige kapacitet. Prislisten skriver også batterigaranti 8 år/160.000 km.
- Gennemtæring
- 6 år, ubegrænset km
- Lak
- 3 år, ubegrænset km
- Vejhjælp
- 3 årRenault Assistance gælder sideløbende med fabriksgarantien (3 år for E-Tech-varebilerne) og dækker nedbrud relateret til den. Er bilen registreret til korttidsleje/leasing, bortfalder de ekstra ydelser; hjælp på stedet og bugsering består.
Mangler: Prisen på Renault Extended PLUS er ikke oplyst. NB: E-Tech-varebilerne har kun 6 års gennemtæringsgaranti mod 12 år for Trafic og Kangoo diesel.
Kilde og noter
Sammenlign Renault Master E-Tech med
Konkurrenterne i samme klasse, billigste først. Pris er det billigste aktuelle tilbud med udbetalingen fordelt — Master E-Tech koster fra 3.832 kr./md.
| Model | Fra pr. md. | Lastrum | Nyttelast | |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Proace Max Electric | 3.518 kr. | 13 m³ | — | Sammenlign |
| Renault Trafic E-Tech | 3.618 kr. | 6,7 m³ | 1.003 kg | Sammenlign |
| Fiat E-Ducato | 3.928 kr. | 13 m³ | 635 kg | Sammenlign |
| Peugeot e-Boxer | 4.082 kr. | 13 m³ | 635 kg | Sammenlign |
| Citroën ë-Jumper | 4.128 kr. | 13 m³ | 635 kg | Sammenlign |
| Ford E-Transit | 4.448 kr. | 9,5 m³ | 922 kg | Sammenlign |
| Mercedes-Benz eSprinter | 5.128 kr. | 9 m³ | 989 kg | Sammenlign |
Renault Master E-Tech står på disse lister
Modellen kvalificerer til 27 af vores guider. Hver liste har sit kriterium skrevet ovenover, så du kan se hvad rækkefølgen bygger på.
- Billig gulpladebil: de billigste varevogne i leasing
- Leasing af elvarebil til erhverv
- Stor varebil og kassevogn
- Varebil med trækkraft
- Varebil med høj nyttelast
- Finansiel eller operationel leasing af varebil
- Elvarebil med træk
- Varebil til VVS
- Varebil til tømrer
- Varebil til budkørsel
- Finansiel leasing af elvarebil
- Finansiel leasing af stor varebil
- Kassevogn L2H2 leasing
- Lang varebil: længste lastrum
- Bedste varevogn til prisen
- Hvad koster en ny varebil?
- Finansiel leasing af varebil
- Kassevogn leasing — sammenlign kassebiler til erhverv
- Erhvervsbil leasing: varebil, kassevogn, ladbil og pickup
- Varebil med automatgear i erhvervsleasing
- Varebil med lav grøn ejerafgift
- Elvarebil med lang rækkevidde
- Elvarebil med stort lastrum
- Største varebil på almindeligt kørekort
- Elvarebil med hurtig opladning
- Elvarebil med strøm til værktøj (V2L)
- Bedste varevogn til håndværkere
Før du skriver under
Tre ting, der afgør mere end månedsprisen: hvad du må køre i bilen, hvad ydelsen ikke dækker, og hvilke tal der ikke står i annoncen. Har du et tilbud fra en anden udbyder, så regn det om i leasingberegneren.
Spørgsmål om Renault Master E-Tech
Hvad koster det at lease en Renault Master E-Tech?
Det billigste tilbud, vi har samlet (opdateret 28. september 2026), er 2.999 kr. om måneden ekskl. moms. Med udbetalingen fordelt over løbetiden er det billigste 3.832 kr. om måneden hos Ejner Hessel, og det dyreste 4.478 kr. hos Kassebil.dk. Løbetid, kilometer og hvad der er inkluderet, står ved hvert tilbud.
Kan man lease en Renault Master E-Tech operationelt eller finansielt?
Finansielt. Af de 2 tilbud er 0 operationelle og 2 finansielle. Ved operationel leasing afleveres bilen; ved finansiel leasing skal restværdien indfries.
Findes Renault Master E-Tech med dieselmotor?
Ja: Renault Master, fra 3.832 kr./md. med udbetalingen fordelt, hos Ejner Hessel. De to står side om side på siden, og elberegneren regner forskellen ud med strøm, brændstof og ejerafgift.
Hvor meget må en Renault Master E-Tech laste?
Nyttelasten er 1.019 kg ifølge producenten, med en tilladt totalvægt på 3.500 kg. Fører, passagerer og ekstraudstyr tæller med i nyttelasten.
Hvor stort er lastrummet i en Renault Master E-Tech?
10,8 m³ ifølge producenten. Længde, bredde og højde står under Mål og vægt.
Hvor meget kan en Renault Master E-Tech trække?
2.500 kg med bremset anhænger ifølge producenten. Uden bremser er grænsen typisk 750 kg.
Hvor langt kører en Renault Master E-Tech på en opladning?
408 km efter WLTP ifølge producenten. Om vinteren og med last er rækkevidden lavere.
Hvor lang garanti er der på en Renault Master E-Tech?
5 år / 150.000 km (3 år + forlænget på vilkår) ifølge mærkets egne garantivilkår. Detaljerne står under Garanti.
Kan en Renault Master E-Tech køres på almindeligt kørekort?
Ja. Den tilladte totalvægt er 3.500 kg, og kategori B dækker op til 3.500 kg.
Har du ikke et tilbud endnu?
Så henter vi dem hjem. Du siger, hvad bilen skal kunne — vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle, og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Der sidder et menneske og gør det, ikke et system.
Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen — det samme beløb fra alle, og uanset om du siger ja eller nej. Sådan foregår det.
Har du fået et tilbud på bordet?
Vi regner det igennem, finder ud af, hvad der ikke står i det, og giver dig de spørgsmål, du skal stille leasingselskabet. Her er der ingen forhandler inde over — du betaler, og ingen andre.
695 kr. ekskl. moms pr. tilbud.
Om tallene på denne side
Priserne er indsamlet fra udbydernes egne prislister og annoncer på de datoer der står i tabellen. De er vejledende og gælder de vilkår der er oplyst ved hvert tilbud.
Månedsprisen inkl. udbetaling er vores egen sammenstilling af to tal udbyderen har oplyst — månedsydelsen og førstegangsydelsen fordelt over løbetiden. Den er ikke et tilbud. Vi indregner ikke skønnede omkostninger for service, dæk, forsikring, ejerafgift eller vejhjælp, heller ikke hvor udbyderen undlader at oplyse om dem; de beløb afhænger af din virksomhed, og vi vil ikke lade et gæt afgøre, hvilket tilbud der ser billigst ud.
Tallet dækker heller ikke brændstof eller strøm, kørsel ud over det aftalte antal kilometer, gebyrer uden for førstegangsydelsen, eller moms.
Vi viser kun tilbud, der er aktuelle hos udbyderen, og vi omregner derfor ikke løbetid og kilometertal til fælles vilkår. Et tilbud på 60 måneder omregnet til 36 er ikke et tilbud, nogen udbyder giver — det ville være et tal, vi havde opfundet. Løbetid, kilometertal og leasingtype står derfor ved hvert tilbud, og de skal læses med: en lang løbetid fordeler udbetalingen over flere måneder og giver et lavere månedstal, uden at aftalen er billigere.
Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning. Moms-, afgifts- og skatteforhold afhænger af din virksomheds konkrete forhold.