Nyhed · 23. sep. 2026 · 4 min. læsning

Halvdelen af nye varebiler er nu elektriske

1.141 af 2.221 nye varebiler i august var elektriske. Første gang over halvdelen — og det ændrer, hvad der er en normal firmabil.

Tallet

I august 2026 blev der registreret 2.221 nye varebiler i Danmark. 1.141 af dem var elektriske — 51,4 procent. Det er første gang, elandelen blandt nye varebiler kommer over halvdelen.

Samlet var august 13,8 procent større end august året før. Tallene kommer fra Mobility Denmark, bilimportørernes brancheforening, som er den kilde, nyregistreringer opgøres efter herhjemme.

En note om årstallene: Mobility Denmarks egen side viser 16.668 varebiler for januar–august, mens branchemediet skriver 16.958 for samme periode. Vi ved ikke, hvilken afgrænsning der skiller de to tal, og derfor gengiver vi dem ikke. Augusttallene står ens begge steder.

Hvad det betyder for dig, der skal vælge

Det betyder ikke, at en elvarebil er det rigtige valg for din virksomhed. Det betyder, at den ikke længere er et særvalg, man skal forsvare — og at brugtmarkedet om tre år kommer til at se anderledes ud, end det gør i dag.

Det sidste er værd at tænke over på en finansiel leasingaftale, hvor du eller en køber, du anviser, skal kunne dække restværdien. Hvad en fem år gammel dieselvarebil er værd i 2031, afhænger af, hvordan markedet omkring den ser ud.

Og flere er på vej: den nye Renault Trafic E-Tech kommer i slutningen af 2026 med op til 470 km rækkevidde.

Regnestykket er stadig regnestykket

Afgiften taler for el: på vores modeller går den grønne ejerafgift fra 920 kr. om året på den billigste til 13.980 kr. på den dyreste diesel — 65.300 kr. over fem år.

Nyttelasten taler imod: batteriet lægges til bilens egenvægt og går derfor fra lasteevnen. Og rækkevidden afhænger af, hvad bilen skal lave. De tre ting står op mod hinanden i Elvarebil i praksis.

Og et ærligt ord om vores egen dækning

Vi har 25 elvarebiler ud af 62 modeller på siden. Når halvdelen af markedet er elektrisk, er det for lidt, og det arbejder vi på.

Vi skriver det her, fordi det er den slags, en sammenligningsside normalt ikke fortæller: at udvalget ikke afspejler markedet endnu. De elvarebiler, vi har, står på listen over elvarebiler med rækkevidde og batteri på hver model.