Nyhed · 5. okt. 2026 · 5 min. læsning

Ford E-Transit Custom med nyt batteri: 370 km og firehjulstræk

Ford E-Transit Custom har fået et større batteri. Det er gået fra 64 til 71 kWh, og rækkevidden er nu op til 370 km. Samtidig kan du få bilen med firehjulstræk. De første danske biler blev leveret i april 2026. Her er Fords tal, og sådan kender du den nye udgave i et leasingtilbud.

Det korte svar

• Batteri: 71 kWh netto i biler, der er bygget fra starten af 2026. Før var det 64 kWh.
• Rækkevidde: op til 370 km (WLTP) med baghjulstræk, skriver Ford Danmark. Med firehjulstræk er det op til 325 km.
• Lynladning: højst 125 kW, og fra 10 til 80 % tager det omkring 29 minutter.
• Firehjulstræk: Bilen får en ekstra elmotor på forakslen. Trend med 218 hk starter ved 344.995 kr., og det er 20.000 kr. mere end samme udgave med baghjulstræk.
• Træk og last: Bilen må trække 2.300 kg, og varerummet er på op til 6,8 m³ (L2).
• Pris: 320 L1 Trend med 136 hk og baghjulstræk koster 314.995 kr. på Fords prisliste fra den 7. juli 2026. Alle priser er uden moms.

Hvad er nyt?

Ford annoncerede det større batteri og firehjulstrækket den 1. december 2025. Bilen er ikke en ny generation. Den har samme karrosseri, mål og varerum som før, men batteriet kan nu bruge 71 kWh, hvor det før var 64 kWh.

Ford Europa oplyser en rækkevidde på 373 km mod 337 km på 2025-modellen. Det er godt 10 % mere. Ford Danmark skriver op til 370 km, og det er det tal, der står i den danske prisliste.

Ladeeffekten er stadig højst 125 kW. Fordi batteriet er større, tager det omkring 29 minutter at lade fra 10 til 80 %, skriver Ford. Med den indbyggede lader kan bilen lade med 11 kW ved en ladeboks.

Den ældre bil bliver hurtigere at lade

Ford sender en opdatering over nettet til de biler, der har 64 kWh-batteriet. Med den falder tiden fra 10 til 80 % med omkring 14 minutter, så den ender på cirka 25 minutter. Det er lidt hurtigere end den nye bil, fordi der skal mindre strøm ind i et mindre batteri.

Ford har ikke oplyst, hvornår opdateringen når frem til alle biler. Leaser du en bil med 64 kWh, kan forhandleren eller leasingselskabet fortælle, om den har fået opdateringen.

Firehjulstræk: mere greb, mindre last

Med firehjulstræk får bilen en ekstra elmotor på forakslen. Ifølge Ford måler systemet hjulspind op til 50 gange i sekundet og fordeler kraften mellem akslerne. Ford retter udgaven mod virksomheder i Norden og i bjergområder.

Trend med firehjulstræk har 218 hk, og den stærkeste udgave har 286 hk og 630 Nm. De første danske biler blev leveret i april 2026.

Firehjulstrækket koster også nyttelast og rækkevidde. Den ekstra motor vejer, og ifølge Fords danske specifikationer har kassevognen med firehjulstræk en nyttelast på 776 til 855 kg. Med baghjulstræk er den 946 til 1.024 kg. Rækkevidden falder fra 370 til 325 km. Anhængervægten er 2.300 kg i begge udgaver.

Tre udgaver side om side

* Efter Fords opdatering over nettet. Før var tiden omkring 39 minutter. Rækkevidden for 64 kWh er Ford Europas tal; de øvrige er Ford Danmarks. Kilde: Ford, set den 5. oktober 2026.

Sådan kender du den nye udgave i et tilbud

Der står stadig biler med 64 kWh hos forhandlerne, og leasingselskaberne har dem i deres tilbud. Den 5. oktober 2026 havde vi to tilbud på E-Transit Custom, og det ene var på en bil med 64 kWh. Batteriet står som regel i bilens navn, fx "71KWH 136PS".

Bilerne ligner hinanden, så navnet er den eneste måde at se forskel på i et tilbud. Ifølge Ford Europa kører en bil med 71 kWh cirka 35 km længere på en opladning. Kører du mest i byen, kan 64 kWh være nok, hvis prisen er lavere.

På Ford E-Transit Custom kan du se tilbuddene, og hvad der følger med. Vil du have diesel eller plugin-hybrid, står de på Ford Transit Custom og Transit Custom PHEV.

Varerum, lastluge og strøm til værktøj

Varerummet er 5,8 m³ i L1 og 6,8 m³ i L2. Gennem lugen i skillevæggen kan du laste rør og profiler på op til 3,05 m i L1 og 3,45 m i L2. Måler du til skillevæggen, er der 2,60 m i L1 og 3,00 m i L2.

Vendediameteren er 10,9 m mellem kantsten i L1. Bilen er 5,05 m lang i L1 og 5,45 m i L2, og den er højst 2,04 m høj.

Som ekstraudstyr kan du få Pro Power Onboard, som giver 2,3 kW til værktøj og opladere direkte fra bilens batteri. Bilen har en varmepumpe, som ifølge Ford hjælper på rækkevidden, når det er koldt.

Gule plader og kørekort

E-Transit Custom er en varebil og kan køre på gule plader som andre varebiler. Reglerne står i Hvad må du køre i en varebil på gule plader?. Som elbil betaler den grøn ejerafgift efter reglerne for elvarebiler, se grøn ejerafgift på varebil.

Totalvægten er 3.225 eller 3.350 kg afhængigt af udgaven. Begge ligger under 3.500 kg, så du kan køre bilen på et almindeligt B-kørekort. Se totalvægt, nyttelast og kørekort.