Spring til indholdet

Udstyr på tværs af mærker

Varebiler med adaptiv fartpilot som standard

Adaptiv fartpilot er standard på det billigste udstyrsniveau hos 18 af 61 varebiler, og på det dyreste hos 38. Tabellen viser begge ender af modelprogrammet. Priserne er producentens listepris for tilvalget, ekskl. moms.

ModelBilligste niveauDyreste niveau
Citroën ë-JumperMasterlineStandardKun ét niveau
Citroën JumperMasterlineStandardKun ét niveau
Farizon SVBasis (uden teknikpakke)StandardACCStandard (med teknikpakke)StandardACC
Fiat DucatoComfortStandardKun ét niveau
Fiat E-DucatoComfortStandardKun ét niveau
Ford RangerWildtrakStandardIntelligent adaptiv fartpilotPlatinumStandardIntelligent adaptiv fartpilot
Iveco DailyProlineStandard'Fartpilot adaptiv u/ stop&go' (faktablade 9 og 12 m³ Proline); kampagnesiden skriver kun 'Fartpilot'ForzaStandardMed stop & go
Iveco Daily BoksProlineStandard'Fartpilot adaptiv u/ stop&go' (faktablad); kampagnesiden skriver kun 'Fartpilot'Kun ét niveau
Iveco Daily LadbilProlineStandard'Fartpilot adaptiv u/ stop&go' (faktablad Chassis med lad Proline)Fast LaneStandardMed stop & go
Kia PV5 CargoWorkStandardSCC med Emergency Stop; motorvejsassistent (HDA 1)Work ProStandardSCC med Emergency Stop; motorvejsassistent (HDA 1)
Nissan InterstarN-ConnectaStandardTeknaStandard
Opel Movano (diesel)EnjoyStandardKun ét niveau
Opel Movano ElectricEnjoyStandardKun ét niveau
Peugeot BoxerPremiumStandardKun ét niveau
Peugeot e-BoxerPremiumStandardKun ét niveau
Toyota Proace Max ElectricComfort MasterStandardKun ét niveau
Volkswagen AmarokStyleStandardAventuraStandard
Volkswagen ID. Buzz CargoComfortStandardProStandard
Renault Kangoo E-TechAdvance Tekno2.000 kr.Kun med varme i rat, soft feel-rat, nøglefri betjening og SikkerhedspakkeKun ét niveau
Renault TraficTekno3.100 kr.Kun med nøglekort, 7" display og Soft Feel-rat; kun 130/150 hk manuel og 170 hk aut.Kun ét niveau
Mercedes-Benz eSprinterPRO4.950 kr.DISTRONIC (ET4). Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.187 kr.SELECT4.950 kr.DISTRONIC (ET4). Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.187 kr.
Mercedes-Benz SprinterPRO4.950 kr.DISTRONIC (ET4)SELECT4.950 kr.DISTRONIC (ET4)
Mercedes-Benz eVitoBASE Edition7.494 kr.DISTRONIC (ET4). Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.851 kr.eVito7.494 kr.DISTRONIC (ET4). Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.851 kr.
Mercedes-Benz VitoPRO7.494 kr.DISTRONIC (ET4), kun med 9G-Tronic automatgear. Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.851 kr.SELECT7.494 kr.DISTRONIC (ET4). Også i Førerassistentpakke (JS3) 8.851 kr.
Volkswagen CrafterCrafter6.995 kr.i Assistentpakke AdvancedComfortStandard
Volkswagen e-TransporterComfort10.349 kr.i Førerassistentpakke Premium Plus. Omregnet fra inkl. moms (prislistens tal / 1,25).EditionStandard
Volkswagen TransporterComfort10.349 kr.i Førerassistentpakke Premium Plus. Omregnet fra inkl. moms (prislistens tal / 1,25).EditionStandard
MAN TGEPure13.584 kr.i Komfortpakke DK. ACC Stop & Go. Også i Sikkerhedspakke Aktiv (14.475 kr.)TGE13.584 kr.i Komfortpakke DK. ACC Stop & Go. Også i Sikkerhedspakke Aktiv (14.475 kr.)
Ford Transit CustomTrend13.740 kr.i Førerassistancepakke 6Sport13.740 kr.i Førerassistancepakke 6
Ford Transit Custom PHEVTrend13.740 kr.i Førerassistancepakke 6. Intelligent adaptiv fartpilotSport13.740 kr.i Førerassistancepakke 6. Intelligent adaptiv fartpilot
Ford E-Transit CustomTrend14.180 kr.i Førerassistancepakke 6. Stop & GoSport14.180 kr.i Førerassistancepakke 6. Stop & Go
Ford E-Transit CourierTrend14.400 kr.i Førerassistancepakke. Med Lane Centering og Stop & GoLimited11.525 kr.i Førerassistancepakke. Med Lane Centering og Stop & Go
Ford Transit CourierTrend14.404 kr.i Førerassistancepakke. Stop & Go kun med automatgearLimited11.525 kr.i Førerassistancepakke. Stop & Go kun med automatgear
Citroën BerlingoMasterline14.423 kr.i Drive Assist Pack. Adaptiv fartpilot med stop & go, Highway Integrated Assist m.m.Kun ét niveau
Ford E-TransitTrend 350 (3.500 kg)26.589 kr.i Førerassistancepakke 6. Stop & GoTrend 425 (4.250 kg)StandardFørerassistancepakke 6 er standard på 4.250 kg
Ford TransitTrend26.589 kr.i Førerassistancepakke 6. Stop & Go på automatgearLimitedStandardStop & Go på automatgear
Ford Transit Connect (diesel)TrendFås ikkeFørerassistancepakke 3, 5P og 8P er markeret ikke tilgængelige på TrendLimitedStandardFørerassistancepakke 3. IACC med Lane Centring i Førerassistancepakke 5P (5.763 kr.) eller 8P (7.921 kr.)
Ford Transit Connect PHEVTrendFås ikkeFørerassistancepakke 3, 5P og 8P er markeret ikke tilgængelige på TrendLimitedStandardFørerassistancepakke 3. IACC med Lane Centring i Førerassistancepakke 5P (5.763 kr.) eller 8P (7.921 kr.)
Opel ComboEnjoyFås ikkeAfklaret: optionstabellen viser „-“ for Drive Assist Pack på Enjoy. Adaptiv fartpilot med Stop & Go står i højre spalte ud for Innovation (side 2), ikke i Enjoys sikkerhedspakke — layoutet bekræftes af Combo Electric-prislisten. Almindelig fartpilot er standard.InnovationStandardMed Stop & Go (Drive Assist Pack: Motorvejsassistent, vognbanecentrering, udvidet skiltegenkendelse)
Opel Combo ElectricEnjoyFås ikkeOptionstabellen viser „-“ for Drive Assist Pack på EnjoyInnovationStandardMed Stop & Go (Drive Assist Pack er standard på Innovation)
Peugeot e-PartnerPlusFås ikkeDrive Assist Pack (adaptiv fartpilot med stop & go) er markeret „–“ for PlusPremiumStandardAdaptiv fartpilot med Stop & Go (Drive Assist Pack standard)
Peugeot PartnerPlusFås ikkePremiumStandard
Renault KangooAdvance TeknoFås ikkeSikkerhedspakke Navi Plus er kun til 115 hk ExtraExtra Tekno10.600 kr.i Sikkerhedspakke Navi Plus. Kun 115 hk; L1 kun med elektrisk håndbremse. Kommer Q3 2026.
Toyota Proace (diesel)ComfortFås ikkeAdaptiv fartpilot nævnes kun for Comfort Master+. Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve, ekstra skydedør og bagklapComfort Master+Ikke oplystPrislistens Comfort Master+-side har adaptiv fartpilot fra produktion februar 2026, men konfiguratoren viser den ikke på diesel-CM+
Toyota Proace City (diesel)ComfortFås ikkeAdaptiv fartpilot står kun i Comfort Master+ (kun EV). Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve og ekstra skydedør, og konfiguratoren har intet tilvalgstrinComfort MasterFås ikkeAdaptiv fartpilot står kun i Comfort Master+ (kun EV). Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve og ekstra skydedør, og konfiguratoren har intet tilvalgstrin
Toyota Proace City ElectricComfort MasterFås ikkeIkke i niveauets udstyr (kun CM+ i konfiguratoren). Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve, ekstra skydedør og bagklap, og konfiguratoren på toyota.dk har intet tilvalgstrinComfort Master+StandardMed fuldt stop
Toyota Proace ElectricComfort MasterFås ikkeIkke i niveauets udstyr (kun CM+ i konfiguratoren). Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve, ekstra skydedør og bagklap, og konfiguratoren på toyota.dk har intet tilvalgstrinComfort Master+StandardFra produktion februar 2026
Toyota Proace Max (diesel)ComfortFås ikkeAdaptiv fartpilot står i Comfort Master-udstyret. Toyotas prisliste har ingen fabrikstilvalg ud over farve, ekstra skydedør og bagklapComfort MasterStandardIntelligent adaptiv fartpilot (iACC)
Volkswagen Caddy CargoCaddy CargoFås ikkeProStandard
Citroën ë-JumpyFlexlineIkke oplystIkke standard på Flexline og ikke i optionslisten; almindelig fartpilot er standardMasterlineStandard
Citroën JumpyFlexlineIkke oplystStandard først på Masterline. Lagerbilsprislisten (19.03.2026, 2.0 BlueHDi 145) viser '-' for Flexline; tilvalg ikke oplyst.MasterlineStandard
Mercedes-Benz eCitaneCitan KassevognIkke oplystIkke i den danske prisliste eller på kampagnearkets liste over standardudstyrKun ét niveau
Nissan PrimastarN-ConnectaIkke oplystIkke nævnt i prislistenTeknaIkke oplystIkke nævnt i prislisten
Opel VivaroEnjoyIkke oplystStår på Innovations liste „udover Enjoy“ og ikke i optionslisten; almindelig fartpilot er standardInnovationStandard
Peugeot e-ExpertPlusIkke oplystIkke standard på Plus og ikke i optionslisten; almindelig fartpilot er standardPremiumStandard
Peugeot ExpertPlusIkke oplystIkke standard på Plus (står på Premiums „udover PLUS“-liste) og ikke i optionslisten; om det kan tilvælges er ikke oplyst. Almindelig fartpilot er standard. I lagerbilslisten (ældre 2.0-specifikation) er det markeret „ikke muligt“ på Plus.PremiumStandard
Renault MasterTeknoIkke oplystIkke i prislisten; almindelig fartpilot er standardKun ét niveau
Renault Master ChassisTeknoIkke oplystIkke i prislisten; almindelig fartpilot er standardKun ét niveau
Renault Master E-TechTekno 3.5TIkke oplystIkke nævnt i prislistenTekno 4.0TIkke oplystIkke nævnt i prislisten
Renault Master E-Tech ChassisTekno 3.5TIkke oplystIkke i prislisten; almindelig fartpilot er standardTekno 4.0TIkke oplystIkke i prislisten; almindelig fartpilot er standard
Renault Trafic E-TechE-Tech ElectricIkke oplystIkke i prislisten; almindelig fartpilot er standardKun ét niveau

Hentet fra hver producents danske prisliste; kilde og dato står på modelsiden. Ikke oplyst betyder, at prislisten ikke nævner udstyret — ikke at bilen mangler det. Spørg forhandleren.

Andet udstyr

Har du ikke et tilbud endnu?

Så henter vi dem hjem. Du siger, hvad bilen skal kunne — vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle, og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Der sidder et menneske og gør det, ikke et system.

Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen — det samme beløb fra alle, og uanset om du siger ja eller nej. Sådan foregår det.

Få tilbud

Har du fået et tilbud på bordet?

Vi regner det igennem, finder ud af, hvad der ikke står i det, og giver dig de spørgsmål, du skal stille leasingselskabet. Her er der ingen forhandler inde over — du betaler, og ingen andre.

695 kr. ekskl. moms pr. tilbud.

Tjek dit tilbud