Vælg den rigtige bil
Erhvervsleasing · Ladvogn / chassis
Mercedes-Benz Sprinter Chassis
Mercedes-Benz Sprinter Chassis er et chassis til opbygning med dieselmotor. Det har 1.656 kg nyttelast og 2.000 kg trækvægt.
- 1.656 kg nyttelast
- 2.000 kg trækvægt
- 2,29 m høj
- 2 år garanti

Ingen aktuelle tilbud
Vi viser kun tilbud, der gælder i dag, og lige nu har vi ingen på Mercedes-Benz Sprinter Chassis. Vil du have et tilbud på bilen, henter vi det hjem for dig gratis.
Vil du have et bedre tilbud på Mercedes-Benz Sprinter Chassis?
- Vi henter tilbud fra flere forhandlere på samme bil
- Vi læser dem igennem og siger, hvad der mangler
- Gratis for dig — du binder dig ikke
Mål og vægt
Tallene gælder 311 CDI PRO RWD Chassis A2 med enkeltkabine, 114 hk, 6-trins manuel.
- Vejledende nypris
- 346.400 kr. ekskl. moms
- Karrosseri
- ladvogn
- Drivmiddel
- diesel
- Motor
- 114 hk / 84 kW
- Gearkasse
- 6-trins manuel
- Tilladt totalvægt
- 3.500 kg
- Vægt uden last
- 1.844 kg
- Nyttelast
- 1.656 kg
- Udvendig højde
- 2.288 mm
- Udvendig længde
- 6.046 mm
- Udvendig bredde uden spejle
- 2.020 mm
- Udvendig bredde med spejle
- 2.345 mm
- Akselafstand
- 3.665 mm
- Vendediameter
- 13,3 m
- Trækvægt med bremser
- 2.000 kg
- CO₂ (WLTP)
- 237 g/km
- Forbrug (WLTP)
- 11,1 km/l
Mangler: Mercedes' prisliste har en kolonne til den grønne ejerafgift, men der står CO₂-tallet i den, så afgiften mangler. Chassiset leveres uden lad, så Mercedes oplyser ingen ladmål, volumen eller læssehøjde.
Kilde og noter
Den udvendige højde er målt uden tagantenne eller tilbehør. Frihøjden i danske parkeringskældre er typisk mellem 1,90 og 2,10 m, så højden afgør, om bilen kan komme ind. Tagbøjler, antenne og lastholdere gør bilen højere.
Målene gælder den udgave af bilen, der står øverst i tabellen. Vi har hentet dem fra producentens eller forhandlerens egen specifikation den 11. oktober 2026. Tallene er fra Mercedes-Benz Danmarks tabel „Alle tekniske data“ på modelsiden for Sprinter Chassis. De gælder 311 CDI PRO med enkeltkabine, baghjulstræk, 3.665 mm akselafstand og 6-trins manuelt gear. Mercedes kalder chassiset med den akselafstand A2 eller Mellemlang. Tabellen oplyser 3.500 kg totalvægt, 1.844 kg ubelastet vægt, 1.656 kg nyttelast og 5.500 kg vogntogsvægt. Chassiset er 6.046 mm langt og 2.288 mm højt. Mercedes' danske konfigurator giver de samme tal for vægt, forbrug og CO₂ og oplyser en bredde på 2,02 m. Tabellen oplyser 2.345 mm som bilens bredde. Mercedes' britiske prisliste skriver, at det er bredden med spejle. Den britiske liste oplyser 5.886 mm som længde for chassiset med samme akselafstand. Vi har brugt det danske tal på 6.046 mm. Mercedes' danske prisliste for Sprinter chassis 300 serie RWD fra oktober 2026 oplyser 11,1 km/l og 237 g CO₂ pr. km. Vægten og nyttelasten gælder chassiset uden opbygning, og forbruget kan ændre sig med opbygningen. Den lange udgave har 4.325 mm akselafstand, er 6.946 mm lang og har 1.612 kg nyttelast. På den mellemlange udgave er Mercedes' eget lad med aluminiumssider 3,41 m langt og 2,04 m bredt, og med det er nyttelasten 1.397 kg.
Nyprisen er den vejledende pris på Sprinter Chassis PRO 311 CDI A2 med enkeltkabine, baghjulstræk og 6-trins manuelt gear, hentet fra importørens egen prisliste, set den 11. oktober 2026. Den enkelte forhandler fastsætter selv sin pris og sine rabatter, så den pris du får tilbudt kan være en anden. Prislisten for Sprinter chassis 300 serie RWD er fra oktober 2026 og gælder biler, der leveres i 2026. Prisen er med registreringsafgift og uden levering. Med moms koster chassiset 421.250 kr. Prislisten nævner ikke længden. Vi har fundet den i Mercedes' konfigurator, hvor samme bil koster 351.680 kr. med levering. Den lange udgave koster 355.500 kr., og den mellemlange med 315 CDI-motoren på 150 hk koster 359.700 kr. Med Mercedes' eget lad med aluminiumssider koster bilen 25.953 kr. mere i konfiguratoren. Konfiguratoren har også chassiset med forhjulstræk til 333.180 kr. med levering, men den udgave står ikke i prislisten.
Øvrige tal: Vægt uden last, Motor (hk), Motor (kW), Gearkasse, Bredde med spejle fra Mercedes-Benz' tekniske data (Mercedes-Benz Danmarks tekniske data bag tabellen „Alle tekniske data“ på modelsiden for Sprinter Chassis (mercedes-benz.dk/vans/models/sprinter/cab-chassis/overview.html), typen 90713313_KPA: 311 CDI, standardlængde, enkeltkabine, baghjulstræk, PRO, manuelt gear), hentet 11. okt. 2026. Vægt uden last: Mercedes kalder tallet ubelastet vægt og skriver ikke, om føreren er regnet med. Med automatgear vejer chassiset 1.864 kg. Motor (hk): Prislisten for Sprinter chassis 300 serie RWD skriver også 114 hk. Motor (kW): Konfiguratoren skriver 84 kW (114 hk) for samme bil. Gearkasse: Mercedes kalder den 6-trins manuel gearkasse, ECO Gear 360. Automatgearet 9G-Tronic koster 18.509 kr. i konfiguratoren. Bredde med spejle: Den danske tabel kalder tallet bilbredde. Mercedes' britiske prisliste skriver, at 2.345 mm er med spejle. Trækvægt, Udvendig bredde fra Mercedes-Benz' konfigurator (Konfiguratoren for Sprinter Chassis PRO 311 CDI Mellemlang med enkeltkabine, baghjulstræk og manuelt gear: beskrivelserne af fast anhængerkobling (Q22) og anhængerkobling med aftageligt kuglehoved (Q50); Konfiguratoren for Sprinter Chassis PRO 311 CDI Mellemlang med enkeltkabine, baghjulstræk og manuelt gear: „Bilens bredde“), hentet 11. okt. 2026. Trækvægt: Trækket er tilvalg og koster 4.895 kr. som fast og 6.579 kr. som aftageligt. Mercedes skriver „op til 2.000 kg“ og 5.500 kg vogntogsvægt. 315, 317 og 319 CDI kan bestilles forberedt til 3.500 kg anhængervægt, men det kan 311 CDI ikke. Udvendig bredde: Konfiguratoren skriver 2,02 m, og vi viser tallet som bredden uden spejle. Vendediameter fra Mercedes-Benz' britiske prisliste (Mercedes-Benz Cars UK, „Sprinter. Chassis Cab and Chassis Crewcab models“ (priser fra juli 2026), side 22 „Chassis Cab Rear-wheel drive 3.5 tonne L2“, rækken „Turning circle“), hentet 11. okt. 2026. Vendediameter: Tallet står i Mercedes' britiske tabel for samme akselafstand på 3.665 mm. Tabellen oplyser også 12,4 m som „Track circle“.
Udstyr: standard og tilvalg
Mercedes-Benz Sprinter Chassis fås i 2 udstyrsniveauer. På det billigste, PRO, er 7 af 31 poster på vores tjekliste standard. Priserne er producentens listepris for tilvalget.
| Udstyr | PROfra 346.400 kr. | SELECTfra 385.100 kr. |
|---|---|---|
| Komfort i førerhuset | ||
| Aircondition | StandardKlimaanlæg Tempmatik (halvautomatisk). Thermotronic klimaautomatik 4.009 kr. | StandardKlimaanlæg Tempmatik (halvautomatisk). Thermotronic klimaautomatik 4.009 kr. |
| Fartpilot | Standard | Standard |
| Apple CarPlay / Android Auto | 2.788 kr.Smartphone integrationspakke (E4S) | StandardSmartphone integrationspakke (E4S) |
| DAB+ radio | Standard | Standard |
| Nøglefri start | Standard*Udledt: Der er ingen bestillingskode. Konfiguratorens beskrivelse af USB-stikket (E1U), som er standard, siger, at tændingen slås til „via KEYLESS-START-knappen“. Nøglefri adgang findes ikke som kode | Standard*Udledt: Der er ingen bestillingskode. Konfiguratorens beskrivelse af USB-stikket (E1U), som er standard, siger, at tændingen slås til „via KEYLESS-START-knappen“. Nøglefri adgang findes ikke som kode |
| Sædevarme | 1.643 kr.Førersæde (H16). Passagersæde 2.250 kr. Vinterpakke plus med sæde- og ratvarme koster 7.724 kr., og konfiguratoren lægger automatgear til, når pakken vælges | 1.643 kr.Førersæde (H16). Passagersæde 2.250 kr. Vinterpakke plus med sæde- og ratvarme koster 5.890 kr., og konfiguratoren lægger automatgear til, når pakken vælges |
| Opvarmet forrude | 3.000 kr.F49 | 3.000 kr.F49 |
| Parkeringsvarmer | 7.628 kr.Oliefyr med timer (H12). Ekstra varmer til kølervæsken uden timer (HZ9) 5.870 kr. | 7.628 kr.Oliefyr med timer (H12). Ekstra varmer til kølervæsken uden timer (HZ9) 5.870 kr. |
| Dobbelt passagersæde | StandardDobbelt passagersæde (S23) | StandardDobbelt passagersæde (S23) |
| Navigation | 6.435 kr.Navigation (E1E). Forberedelsen (E7B) er standard | 6.435 kr.Navigation (E1E). Forberedelsen (E7B) er standard |
| Parkering og lys | ||
| P-sensorer bag | Fås ikkeParkeringshjælpen til chassisbiler (FV3, 4.374 kr.) har et kamera bagtil og ingen sensorer | Fås ikkeParkeringshjælpen til chassisbiler (FV3, 4.374 kr.) har et kamera bagtil og ingen sensorer |
| P-sensorer for | 4.374 kr.Parkeringshjælp for og bag til chassisbiler (FV3): ultralydssensorer og kamera foran, kamera bagtil | 4.374 kr.Parkeringshjælp for og bag til chassisbiler (FV3): ultralydssensorer og kamera foran, kamera bagtil |
| Bakkamera | 2.836 kr.Ledningsnet på 5,5 m med bakkamera til chassisbiler (FV4) 2.216 kr. plus forberedelse til visning i MBUX (FR7) 620 kr., som konfiguratoren lægger til. Forberedelse til analogt bakkamera (FV1) er standard | 2.836 kr.Ledningsnet på 5,5 m med bakkamera til chassisbiler (FV4) 2.216 kr. plus forberedelse til visning i MBUX (FR7) 620 kr., som konfiguratoren lægger til. Forberedelse til analogt bakkamera (FV1) er standard |
| LED-forlygter | 12.919 kr.LED forlygter (LG7) | StandardLED forlygter (LG7) |
| El-sammenklappelige spejle | StandardF64 | StandardF64 |
| Førerassistent | ||
| Adaptiv fartpilot | 4.950 kr.DISTRONIC (ET4) | 4.950 kr.DISTRONIC (ET4) |
| Blindvinkelassistent | 1.745 kr.Blindvinkelassistenten (JA7) koster 0 kr. og kræver underkørselsbeskyttelse bag (C71) til 1.745 kr. Forberedelsen med to radarsensorer (J1V) er standard | 2.099 kr.Blindvinkelassistenten (JA7) koster 354 kr. og kræver underkørselsbeskyttelse bag (C71) til 1.745 kr. Forberedelsen med to radarsensorer (J1V) er standard |
| Døre og varerum | ||
| Skillevæg til varerum | Standard*Udledt: Førerhuset har en lukket bagvæg. Bagrude (F35) er tilvalg til 1.241 kr. | Standard*Udledt: Førerhuset har en lukket bagvæg. Bagrude (F35) er tilvalg til 1.241 kr. |
| Skydedør højre side | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| Skydedør venstre side | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| Ruder i bagdøre | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| Gulv i varerum | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| LED-lys i varerum | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| 12V-stik i varerum | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger. 12 V-stikdåse i førerhuset (E46) koster 539 kr., og elsystem til opbygningen (L72) koster 1.009 kr. | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger. 12 V-stikdåse i førerhuset (E46) koster 539 kr., og elsystem til opbygningen (L72) koster 1.009 kr. |
| Beklædning af siderne i varerummet | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger | Fås ikkeChassis uden varerum; opbygningen leveres af en opbygger |
| 230V-stikkontakt | 1.152 kr.230 V-stikdåse forrest på midterkonsollen i førerhuset (EE1) | 1.152 kr.230 V-stikdåse forrest på midterkonsollen i førerhuset (EE1) |
| Træk | ||
| Anhængertræk | 4.895 kr.Fast (Q22). Aftageligt kuglehoved 6.579 kr. El-forberedelse til anhængertræk (E57) er standard | 4.895 kr.Fast (Q22). Aftageligt kuglehoved 6.579 kr. El-forberedelse til anhængertræk (E57) er standard |
| Lak, hjul og sikring | ||
| Metallak | 10.144 kr.5 metalfarver | 10.144 kr.5 metalfarver |
| Reservehjul | 1.697 kr.Reservehjul (R87). Konfiguratoren lægger en holder til: 402 kr. løst medleveret (R60) eller 757 kr. monteret under rammen (R65) | 1.697 kr.Reservehjul (R87). Konfiguratoren lægger en holder til: 402 kr. løst medleveret (R60) eller 757 kr. monteret under rammen (R65) |
| Tagbøjler eller tagræling | Fås ikkeFindes ikke som kode i konfiguratoren for chassiset. Stigeholder bag førerhuset (PZ9) koster 5.583 kr. | Fås ikkeFindes ikke som kode i konfiguratoren for chassiset. Stigeholder bag førerhuset (PZ9) koster 5.583 kr. |
| Tyverialarm | 2.168 kr.Tyverialarm (FZ5). Med bevægelsessensor i kabinen (FY1) 6.183 kr. | 2.168 kr.Tyverialarm (FZ5). Med bevægelsessensor i kabinen (FY1) 6.183 kr. |
Kilde og noter
Garanti
Mercedes-Benz Sprinter Chassis har 2 år, ubegrænset km i nyvognsgaranti. Garantien følger bilen, også når den er leaset — men det er typisk dig, der skal sørge for, at servicen bliver lavet. Sammenlign garantien på alle modeller.
- Nyvognsgaranti
- 2 år, ubegrænset kmMercedes-Benz giver nybilsgaranti på alle varebiler. Den gælder i 2 år fra udlevering eller første indregistrering og har ingen kilometergrænse. Garantien dækker kun det, Mercedes-Benz selv har leveret, så en opbygning fra en opbygger er ikke med. ServiceCare Extended Warranty kan købes til og dækker op til 5 år og 250.000 km. Den skal oprettes inden for 24 måneder fra første registrering.
- Forlænget garanti
- Ingen
- Gennemtæring
- Ikke oplyst
- Lak
- Ikke oplyst
- Vejhjælp
- 2 årMobilitetsgarantien MobiloVan følger med i garantiperioden og omfatter Service24h, bugsering, erstatningsbil, taxa og hotel. Den forlænges i op til 30 år, når bilen bliver serviceret efter forskrifterne på et autoriseret Mercedes-Benz-værksted.
Mangler: Mercedes-Benz Vans' danske sider oplyser ingen lak- eller gennemtæringsgaranti for Sprinter.
Kilde og noter
Om Mercedes-Benz Sprinter
Sprinter er Mercedes' store varebil og har været på markedet siden 1995. Den nuværende generation kom i 2018 og fås med forhjulstræk, baghjulstræk og firehjulstræk.
Den nye eSprinter kom til Europa i slutningen af 2023 med batterier på 56, 81 eller 113 kWh. Med det største batteri kører den op til 478 km.
- Generation
- 3. generation, fra 2018
- Bygget
- Düsseldorf, Tyskland og Ludwigsfelde, Tyskland
- Udgaver
- Kassevogn, chassis, ladbil, tipvogn og mandskabsvogn. Chassiset fås med enkeltkabine eller dobbeltkabine og i to længder.
Sprinter i Danmark
I 2025 blev der registreret 1.721 nye Sprinter i Danmark. Den lå dermed nummer 6 blandt alle nye varebiler. Fra januar til september 2026 er der registreret 1.193 nye Sprinter. Tallene gælder alle udgaver af Sprinter, både diesel og el.
Historien om Sprinter
- 1995
Den første Sprinter kommer og bliver International Van of the Year.
- 2006
Anden generation kommer med tre akselafstande, fire længder og tre taghøjder.
- 2018
Tredje generation kommer, nu også med forhjulstræk.
- 2019
Den første eSprinter kommer.
- 2025
Mercedes har solgt omkring 5 millioner Sprinter.
Kilde: Mercedes-Benz, Sprinter 30 år, Drive Electric, Mercedes-Benz, april 2024, Van Reviewer, International Van of the Year, Mobility Denmark, tal til 30. september 2026
Læs om Mercedes-Benz: fabrikker, historie, service og forhandlere
Før du skriver under
Tre ting, der afgør mere end månedsprisen: hvad du må køre i bilen, hvad ydelsen ikke dækker, og hvilke tal der ikke står i annoncen. Har du et tilbud fra en anden udbyder, så regn det om i leasingberegneren.
Spørgsmål om Mercedes-Benz Sprinter Chassis
Hvor meget må en Mercedes-Benz Sprinter Chassis laste?
Nyttelasten er 1.656 kg ifølge producenten, med en tilladt totalvægt på 3.500 kg. Fører, passagerer og ekstraudstyr tæller med i nyttelasten.
Hvor meget kan en Mercedes-Benz Sprinter Chassis trække?
2.000 kg med bremset anhænger ifølge producenten. Uden bremser er grænsen typisk 750 kg.
Hvor lang garanti er der på en Mercedes-Benz Sprinter Chassis?
2 år, ubegrænset km ifølge mærkets egne garantivilkår. Detaljerne står under Garanti.
Kan en Mercedes-Benz Sprinter Chassis køres på almindeligt kørekort?
Ja. Den tilladte totalvægt er 3.500 kg, og kategori B dækker op til 3.500 kg.
Hvor bliver Mercedes-Benz Sprinter Chassis bygget?
Den bliver bygget i Düsseldorf i Tyskland og i Ludwigsfelde i Tyskland.
Hvor mange Mercedes-Benz Sprinter bliver solgt i Danmark?
I 2025 blev der registreret 1.721 nye Sprinter i Danmark. Den lå dermed nummer 6 blandt alle nye varebiler. Fra januar til september 2026 er der registreret 1.193 nye Sprinter. Tallene gælder alle udgaver af Sprinter, både diesel og el.
Hvad koster en ny Mercedes-Benz Sprinter Chassis?
En ny Mercedes-Benz Sprinter Chassis koster fra 346.400 kr. uden moms ifølge Mercedes-Benz' prisliste fra den 11. oktober 2026. Prisen gælder Sprinter Chassis PRO 311 CDI Mellemlang, enkeltkabine, 3.500 kg 114 hk 6-trins manuel, som er den billigste af de 26 udgaver. Den dyreste koster 444.700 kr. Ved leasing betaler du i stedet en fast ydelse om måneden.
Har du ikke et tilbud endnu?
Så henter vi dem hjem. Du fortæller, hvad bilen skal kunne. Så ringer vi rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Der sidder et menneske og gør det, ikke et system.
Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen, uanset om du siger ja eller nej. Har vi en partner på mærket, går henvendelsen til partneren. Sådan foregår det.
Har du fået et tilbud på bordet?
Vi regner det igennem, finder ud af, hvad der ikke står i det, og giver dig de spørgsmål, du skal stille leasingselskabet. Her er der ingen forhandler inde over. Det er dig, der betaler, og ingen andre.
Det koster 695 kr. ekskl. moms pr. tilbud.
Om tallene på denne side
Vi har hentet priserne fra forhandlernes og leasingselskabernes egne prislister og annoncer på de datoer, der står i tabellen. Priserne er vejledende og gælder med de vilkår, der står ved hvert tilbud.
Månedsprisen inkl. udbetaling har vi selv regnet ud. Vi har lagt månedsydelsen sammen med førstegangsydelsen fordelt over løbetiden, og begge tal kommer fra forhandleren eller leasingselskabet. Den er ikke et tilbud. Vi regner ikke med et skøn for service, dæk, forsikring, ejerafgift eller vejhjælp, heller ikke når forhandleren eller leasingselskabet ikke oplyser beløbene. De afhænger af din virksomhed, og vi vil ikke lade et gæt afgøre, hvilket tilbud der ser billigst ud.
Tallet dækker heller ikke brændstof eller strøm, kørsel ud over det aftalte antal kilometer, gebyrer uden for førstegangsydelsen, eller moms.
Vi viser kun tilbud, som forhandleren eller leasingselskabet giver lige nu. Derfor regner vi ikke løbetid og kilometertal om, så tilbuddene får samme vilkår. Regner vi et tilbud på 60 måneder om til 36, får du en pris, vi selv har fundet på. Ingen forhandler eller leasingselskab tilbyder den. Derfor kan du ved hvert tilbud se løbetid, kilometertal og leasingtype, og dem skal du tage med, når du sammenligner. En lang løbetid fordeler udbetalingen over flere måneder og giver et lavere månedstal, men aftalen bliver ikke billigere af det.
Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning. Hvordan moms, afgift og skat falder ud, afhænger af din virksomhed.