Vælg den rigtige bil · 4 min. læsning · opdateret 23. sep. 2026

Varebil eller pickup?

Samme kørekort, samme momsregler, to helt forskellige biler. Forskellen er ikke pris — den er, hvordan lasten kommer ind og ud.

Den egentlige forskel

En kassevogn har et lukket, låst rum. En pickup har et åbent lad. En ladvogn er en chassiskabine, som en opbygger sætter et lad på.

Forskellen er ikke prisen. Den er, hvordan lasten kommer ind og ud. Skal der læsses fra siden eller ovenfra — med truck, kran eller håndkraft — er et lad svaret. Skal værktøj stå tørt og låst natten over, er det ikke.

Det, der ikke står i annoncen

• Et åbent lad har ikke et rumfang. Producenterne opgiver ikke m³ på en pickup, og et tal beregnet af ladets tre mål ville være opdigtet. Derfor står feltet tomt hos os.
• Ladmål på en ladvogn kender ingen på forhånd. Chassiset leveres uden lad; opbygningen bestemmer selv målene. Det er ikke en forglemmelse i annoncen — det er en beslutning, du selv skal træffe.
• Pickup'ens nyttelast er lavere, end de fleste tror. Firehjulstræk, automatgear og dobbeltkabine vejer, og de går fra lasteevnen, ikke fra totalvægten. Se Totalvægt, nyttelast og kørekort.

Reglerne er de samme

Både kassevogn, ladvogn og pickup køres på kategori B op til 3.500 kg, og de følger de samme regler for gule plader: erhvervsmæssig kørsel, momsfradrag efter brugen, og privatbenyttelsesafgift hvis bilen skal bruges privat.

En pickup ser privat ud. Den er det ikke — reglerne kigger på registreringen og på kørslen, ikke på karrosseriet. Det er værd at huske, hvis bilen skal med hjem. Se Hvad må du køre i en varebil på gule plader?.

Når trækkraften afgør det

Skal der en maskine, en trailer eller en båd bagpå, er anhængervægten det tal, der afgør valget — og der ligger pickup'erne og de største kassevogne typisk højest. Vi har en liste over varebiler med trækkraft, sorteret efter producentens egen opgivelse med bremset anhænger.