Spring til indholdet

Reglerne · 4 min. læsning · opdateret 1. okt. 2026

Varevogn på hvide plader: pris og regler

En varevogn på hvide plader er registreret som personbil. Så må den køre privat uden begrænsninger, men forskellen i registreringsafgift mellem personbil og varebil skal betales én gang. På en dieselvarevogn er det en stor regning; på en elvarevogn kan den være lille.

Det korte svar

Hvad koster det at få hvide plader?

At skifte fra gule til hvide plader kaldes omregistrering. Motorstyrelsen opkræver en differenceafgift, der beregnes ud fra bilens nuværende handelspris og dens nypris: afgiften som personbil minus den afgift, bilen allerede har betalt som varebil.

Beløbet afhænger af mærke, model, variant og årgang, så der er ikke én pris. Motorstyrelsens eksempler fra 2020 lå mellem 40.000 og 80.000 kr., og kun få procent af dem, der undersøgte det, gennemførte, fordi afgiften var højere end ventet. Tallene er fra 2020 og viser kun størrelsesordenen.

Dertil kommer syn, nye nummerplader, en ændret årlig afgift og eventuel ombygning. Sagsbehandlingen tager op til fem uger.

Hvornår skal en varevogn have hvide plader?

Motorstyrelsen nævner to situationer, hvor en varebil skal omregistreres:

Skal bilen kun bruges privat engang imellem, er papegøjeplader ofte det billigere valg. Forskellen på de tre plader står i gule, hvide eller papegøjeplader.

Køb af en varevogn på hvide plader

De fleste brugte varevogne til salg står på gule plader, fordi de har været brugt i en virksomhed. Står der ikke udtrykkeligt i annoncen, hvilke plader bilen har, så slå nummerpladen op i Motorregistret — dér står bilens registrerede anvendelse.

Regn differenceafgiften med, hvis du vil købe en gulpladebil og selv omregistrere den. En billig varevogn kan blive en dyr personbil.

De brugte varevogne og kassevogne, vi viser, står under Brugte varebiler med pris ekskl. moms. Pladerne oplyses ikke i forhandlerens data, så spørg, før du kører ud og ser bilen.

Hvide plader og moms

En varevogn på hvide plader er en personbil til privat brug og ikke en virksomhedsbil med momsfradrag. Står bilen i firmaet, så tal med din revisor — se moms på varebil.

Skal du have en ny varebil?

Vi henter erhvervstilbud fra flere forhandlere på den bil, du skal bruge, og læser dem igennem, før du ser dem. Gratis for dig.

Få tilbud hjemEt menneske svarer · du binder dig ikke

Kilder

Reglerne ændrer sig, og satser reguleres årligt. Datoerne står der, så du kan se, hvor gammelt grundlaget er. Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning — er der penge i det, så spørg din revisor.

Spørgsmål og svar

Hvad koster det at få hvide plader på en varevogn?
En differenceafgift: registreringsafgiften som personbil minus den afgift, bilen har betalt som varebil. Den afhænger af bilens handelspris og nypris. Motorstyrelsens eksempler fra 2020 lå mellem 40.000 og 80.000 kr. for almindelige varebiler.
Må en varevogn på hvide plader køre privat?
Ja. På hvide plader er den registreret som personbil til privat personbefordring og må bruges frit.
Er det billigere med en elvarevogn på hvide plader?
Ofte. Elbiler betaler kun en del af registreringsafgiften og har et særligt fradrag, så forskellen mellem personbil- og varebilafgift kan blive lille eller 0 kr. Andelen stiger år for år.
Hvor lang tid tager en omregistrering?
Op til fem uger hos Motorstyrelsen, og bilen skal synes.

Har du fået et tilbud på bordet?

Vi regner det igennem, finder ud af, hvad der ikke står i det, og giver dig de spørgsmål, du skal stille leasingselskabet. Uvildigt — leasingselskabet betaler os ikke en krone for at sige god for tilbuddet.

Et tilbudstjek koster 695 kr. ekskl. moms.

Tjek dit tilbud

Læs også