Vælg den rigtige bil · 6 min. læsning · opdateret 2. okt. 2026

Køb af brugt varebil: det skal du tjekke

En brugt varebil til virksomheden er mere end pris og kilometer. Momsen på fakturaen, totalvægten, miljøzonen, synet og pant i Bilbogen afgør, om den er et godt køb. Her er tjeklisten — med kilde ved hvert punkt.

Tjeklisten

• Moms eller brugtmoms: Står der moms på fakturaen, eller er bilen solgt med brugtmoms? Det afgør, om virksomheden kan trække momsen fra.
• Totalvægt: Højst 3.500 kg kan køres på almindeligt B-kørekort. Over det kræver kategori C1.
• Miljøzone: En dieselvarebil registreret før 1. september 2016 skal være mindst Euronorm 5 eller have et registreret partikelfilter for at køre i miljøzonerne.
• Syn: Er bilen over 4 år, skal den være synet inden for de seneste 2 år, før ejerskiftet kan ske.
• Pant: Slå bilen op i Bilbogen på tinglysning.dk, før du betaler.
• Omregistrering: Den nye ejer skal omregistrere bilen inden for 4 hverdage.

Momsen på fakturaen

For en momsregistreret virksomhed er det beløbet ekskl. moms, der koster noget — men kun hvis momsen kan trækkes fra. Sælger forhandleren bilen efter brugtmomsordningen, skal fakturaen påføres, at køber ikke har fradrag for momsen, og den må ikke vise et momsbeløb. To brugte varebiler til samme pris kan derfor koste virksomheden forskelligt. Se momsdød varebil og moms på varebil.

Priserne på de brugte varebiler på gulplade.dk står ekskl. moms, som forhandleren oplyser dem.

Totalvægt, nyttelast og opbygning

Totalvægten står i registreringsattesten og afgør kørekortet: kategori B dækker op til 3.500 kg. En brugt ladvogn eller en bil med alukasse og lift kan være registreret tungere — så kræver den C1, og synet kommer hvert år i stedet for hvert andet.

Nyttelasten står sjældent i en brugtbilsannonce. Træk egenvægten fra totalvægten i registreringsattesten, og husk, at reoler, lift og anden opbygning er en del af egenvægten. Se totalvægt, nyttelast og kørekort.

Miljøzone og syn

Skal bilen ind i København, Frederiksberg, Aarhus, Odense eller Aalborg, så tjek registreringsdatoen. En dieselvarebil fra før 1. september 2016 skal være mindst Euronorm 5 eller have et partikelfilter registreret i Motorregistret. Bøden er 1.500 kr. Se miljøzoner og varebiler.

En varebil på højst 3.500 kg skal til syn første gang efter 4 år og derefter hvert andet år; over 3.500 kg hvert år. Er bilen over 4 år, skal den ifølge borger.dk være synet inden for de seneste 2 år, før den kan skifte ejer. Se syn af varebil.

Plader, indretning og brug

Tjek bilens registrerede anvendelse i Motorregistret: gule plader, papegøjeplader eller hvide plader. Det afgør, hvordan bilen må bruges, og hvad den koster i afgift. Se gule, hvide eller papegøjeplader.

Har bilen fast indretning til arbejdet — reoler, skuffer, værktøjsvægge — kan den være specialindrettet. Så må den køre mellem hjem og arbejde hver dag. Det afgør indretningen, ikke betegnelsen i annoncen. Se specialindretning af varebil og de brugte værkstedsbiler.

Pant og omregistrering

Gæld med pant i bilen følger bilen, ikke den tidligere ejer. Slå bilen op i Bilbogen på tinglysning.dk med stelnummer eller registreringsnummer, før du betaler. Er der pant, så aftal med sælger, at gælden indfries ved handlen.

Efter købet skal bilen omregistreres til den nye ejer inden for 4 hverdage, skriver borger.dk.

Brugt elvarebil: batteriet

På en brugt elvarebil er batteriet det dyreste enkeltdel. Flere producenter giver 8 år eller 160.000 km garanti på drivbatteriet med en mindste kapacitet. Spørg sælgeren, hvor meget af garantien der er tilbage, og om den følger bilen. Batterigarantien står på hver brugt elvarebil på gulplade.dk — se brugte elvarebiler.

Købe eller lease den brugte bil?

En del af de brugte varebiler kan også leases. Forhandleren har lagt et leasingforslag med ydelse, løbetid og restværdi på bilen. Se leasing af brugt varebil og leasing eller køb af varebil.

Leder du efter noget bestemt, så start her: mandskabsvogne, ladbiler, kølebiler, varebiler med lift eller varebiler med automatgear.