Spring til indholdet

Grøn omstilling · 4 min. læsning · opdateret 2. okt. 2026

Må din varebil køre i miljøzonen?

En dieselvarebil registreret før 1. september 2016 må kun køre i miljøzonen med Euronorm 5 eller et registreret partikelfilter. Det er værd at tjekke, før du køber brugt.

Fem byer, én regel for varebiler

Der er miljøzoner i København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg. Reglerne gælder dieseldrevne varebiler op til 3,5 tons — benzin- og elvarebiler er ikke omfattet.

Siden 1. juli 2023 har reglen været enkel: en dieselvarebil, der er registreret første gang den 1. september 2016 eller senere, må køre i zonen. Er den ældre, skal den enten være mindst Euronorm 5 eller have et partikelfilter, der er registreret i Køretøjsregisteret.

Filteret skal stå i registeret

Det er ikke nok, at der sidder et partikelfilter på bilen. Miljøzoner.dk skriver, at filteret skal være registreret i Køretøjsregisteret (DMR) — det er dér, kontrollen slår op.

En varebil, der er Euronorm 5, opfylder kravet om partikelfilter i forvejen. Euronormen står i registreringsattesten og i Motorregistret.

Hvad det koster at tage fejl

Bøden for at køre i en miljøzone uden at opfylde kravene er 1.500 kr. for en varebil ifølge miljoezoner.dk. Zonerne kontrolleres med kameraer, der læser nummerpladen, og bødeforelægget sendes til bilens ejer eller bruger.

Siden 1. januar 2025 tæller flere overtrædelser med samme bil i samme zone inden for 7 dage som én overtrædelse. Før var det én pr. dag. Overtrædelser ud over det lægges sammen.

Når du køber en brugt dieselvarebil

Det er her, reglen bider. En brugt varebil fra før september 2016 kan være billig, netop fordi den ikke må køre i byerne. Skal bilen ind i en af de fem byer, så tjek Euronormen og et eventuelt filter i Motorregistret, før du handler — ikke bagefter.

Alle brugte varebiler på gulplade.dk har årgangen på kortet. Dem fra 2016 og ældre er dem, du skal tjekke. Se de brugte varebiler.

Næste skridt: nulemissionszoner

Miljøzonerne stiller krav til diesel. Nulemissionszonerne går længere: kun el og brint må køre ind. Kommunerne har haft lov til at oprette dem siden 1. januar 2025, og København arbejder på den første på Indre Vesterbro. Se nulemissionszoner for varebiler og grøn omstilling af varebilen.

Skal du have en ny varebil?

Vi henter erhvervstilbud fra flere forhandlere på den bil, du skal bruge, og læser dem igennem, før du ser dem. Gratis for dig.

Få tilbud hjemEt menneske svarer · du binder dig ikke

Kilder

Reglerne ændrer sig, og satser reguleres årligt. Datoerne står der, så du kan se, hvor gammelt grundlaget er. Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning — er der penge i det, så spørg din revisor.

Spørgsmål og svar

Må min dieselvarebil køre i miljøzonen?
Ja, hvis den er registreret første gang 1. september 2016 eller senere. Er den ældre, skal den være mindst Euronorm 5 eller have et partikelfilter registreret i Køretøjsregisteret.
Hvilke byer har miljøzoner?
København, Frederiksberg, Aarhus, Odense og Aalborg.
Hvad er bøden for at køre i miljøzonen uden filter?
1.500 kr. ifølge miljoezoner.dk.
Gælder miljøzonerne for elvarebiler?
Nej. Reglerne gælder dieseldrevne køretøjer.
Hvordan kontrolleres miljøzonerne?
Med kameraer, der læser nummerpladen. Bødeforelægget sendes til bilens ejer eller bruger. Flere overtrædelser med samme bil i samme zone inden for 7 dage tæller som én.

Har du fået et tilbud på bordet?

Vi regner det igennem, finder ud af, hvad der ikke står i det, og giver dig de spørgsmål, du skal stille leasingselskabet. Uvildigt — leasingselskabet betaler os ikke en krone for at sige god for tilbuddet.

Et tilbudstjek koster 695 kr. ekskl. moms.

Tjek dit tilbud

Læs også