Spring til indholdet

Til varebilen · opdateret 3. okt. 2026

El-abonnement og opladning af elvarebil

En elvarebil lader tre steder: på virksomhedens adresse, hos chaufføren derhjemme og på offentlige ladere ude på ruten. Prisen pr. kWh er forskellig de tre steder, og fordelingen mellem dem afgør driftsprisen. Det gælder 25 af de 62 modeller og 40 af de 122 tilbud på siden.

Tre steder at lade

Abonnement eller betaling pr. opladning

Ladeudbyderne sælger typisk et fast månedligt abonnement med lavere kWh-pris eller betaling pr. opladning uden binding. Abonnementet betaler sig ved et stort forbrug, og det årlige kilometertal fra leasingaftalen viser, hvor grænsen går. Rabatten gælder som regel kun i udbyderens eget netværk.

Elafgift

Virksomheder kan i visse tilfælde få godtgjort en del af elafgiften på strøm til opladning. Det afhænger af laderens opsætning, ejerforhold og måling, og reglerne er ændret flere gange.

Diesel mod el

På grøn omstilling kan diesel og el regnes op mod hinanden med jeres egen kørsel og strømpris.

Det skal ladeudbyderen vide

Så kan abonnement og lader passe til kørslen.

Skal vi hente tilbuddene hjem?

Vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. El-abonnement og opladning kommer med i tilbuddet, hvis du ønsker det.

Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen — det samme beløb fra alle, og uanset om du siger ja eller nej.

Få tilbud Eller få tjekket et tilbud, du har

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange af bilerne her er elektriske?

25 af de 62 modeller og 40 af de 122 tilbud.

Kan virksomheden få elafgiften tilbage?

I visse tilfælde. Det afhænger af laderens opsætning, ejerforhold og måling.

Mere til varebilen