Indretning af varebil

Indretning til Toyota Proace Max Electric

Lastrummet i Toyota Proace Max Electric er 3.705 mm langt og 1.422 mm bredt mellem hjulkasserne. Her kan du se de mål, du planlægger indretningen efter, og hvor meget nyttelast den tager.

Fri gang: 998 mm; med 436 mm dybe reoler i begge sider
Nyttelast efter indretning: 363–412 kg; med et modul i hver side
Lastrum: 3.705 mm; langt, 13,0 m³
Opstilling: 28.700–51.400 kr.; for et modul i hver side, uden gulv og montering

Lastrumsmål

Længde: 3.705 mm
Bredde: 1.870 mm
Mellem hjulkasser: 1.422 mm
Højde: 1.932 mm
Volumen: 13,0 m³
Læssehøjde: 531 mm
Nyttelast: 473 kg

Set bagfra. Mål i mm. Modulerne er 436 mm dybe. Tagets form og hjulkassernes højde er tegnet skematisk.

Målene gælder den udgave af bilen, vi viser på modelsiden. Der kan du også se kilde og dato. Længere og højere udgaver har større lastrum.

Plads til reoler

Med moduler på 436 mm i dybden giver to moduler 998 mm fri gang, og ét modul i venstre side giver 1.434 mm. Det lange modul sidder i venstre side, det korte i højre side bag skydedøren. Højden på 1.932 mm giver plads over modulerne til lange emner.

Tegningen er skematisk og viser lastrummet set ovenfra med modulerne fra Sortimo Xpress. De er 436 mm dybe og står op ad skillevæggen.

Lastrummet sammenlignet

Søjlerne viser lastrummets længde i Toyota Proace Max Electric og i de fire modeller, der kommer tættest på i længde.

Toyota Proace Max Electricdenne bil3.705 mm

Opel Movano Electric1.422 mm mellem hjulkasser3.705 mm

Fiat Ducato1.422 mm mellem hjulkasser3.705 mm

Peugeot e-Boxer1.422 mm mellem hjulkasser3.705 mm

Citroën ë-Jumper1.422 mm mellem hjulkasser3.705 mm

Målene gælder den udgave af hver bil, vi viser på modelsiden.

Indretning til Opel Movano Electric Indretning til Fiat Ducato Indretning til Peugeot e-Boxer Indretning til Citroën ë-Jumper

Nyttelast efter indretning

Søjlerne viser, hvor meget der er tilbage af de 473 kg nyttelast med tre typiske opstillinger. Hver opstilling har et modul i hver side.

Hylder og kasser i begge siderindretningen vejer 61 kg412 kg

Skuffer i begge siderindretningen vejer 108 kg365 kg

Lange moduler med skufferindretningen vejer 110 kg363 kg

Modulvægte: Sortimo Xpress, mysortimo.dk, 2. okt. 2026. Priserne er vejledende og uden moms.

Pris

Færdige moduler til mellemstore varebiler koster 6.900–26.800 kr. pr. modul. En opstilling med et modul i hver side koster 28.700–51.400 kr., og gulv og montering kommer oveni. Alle priser er uden moms. Se priser pr. meter og moduler. Du kan ofte få indretningen med i leasingaftalen på Toyota Proace Max Electric.

Tilbud lige nu på Toyota Proace Max Electric og varebiler i samme størrelse

Vi viser det billigste tilbud på hver bil fra forhandlerens eller leasingselskabets egen prisliste. Leasingpriserne er uden moms. Se alle tilbud.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor stort er lastrummet i Toyota Proace Max Electric?

I den udgave af bilen, vi viser mål for, er lastrummet 3.705 mm langt, 1.870 mm bredt, 1.422 mm mellem hjulkasserne og 1.932 mm højt (13,0 m³).

Hvor bred er gangen med reoler i begge sider?

Med moduler på 436 mm i dybden i begge sider er der 998 mm fri gang. Med ét modul i venstre side er der 1.434 mm.

Hvor meget nyttelast er der efter indretning?

En opstilling med et modul i hver side vejer 61–110 kg. Med 473 kg nyttelast er der 363–412 kg tilbage.