Skillevæg i varebil: typer, regler og pris

Kravet: adskillelse eller fastgørelse

En varebil N1 med lukket varerum, der er registreret første gang 1. juli 2025 eller senere, skal have mindst én af disse tre former for beskyttelse af fører og passagerer mod, at lasten forskubber sig under kørsel:

• Fuld adskillelse mellem førerrum og varerum, der opfylder ISO 27956:2009, pkt. 4.1 og 4.2.
• Delvis adskillelse, der mindst dækker sæder og nakkestøtter i højeste position i begge sider, med højst 0,10 m op til loftbeklædningen. Den skal også opfylde ISO 27956:2009, pkt. 4.1 og 4.2.
• Fastgørelsesanordninger, der opfylder ISO 27956:2009, pkt. 3 og 4.

For biler, der er registreret første gang før 1. juli 2025, gælder den tidligere regel: Adskillelsen kan nøjes med at dække førerpladsen fra gulv til loft, og den skal kunne modstå fremadglidende gods ved en opbremsning på 10 m/s² eller opfylde ISO/DIS 27956, pkt. 4.1. Kilde: Færdselsstyrelsens vejledning om syn af køretøjer, 1. april 2026, pkt. 9.01.024.

Hvor væggen sidder

I en lukket varebil skal adskillelsen sidde umiddelbart bag førersædet. I en mandskabsvogn sidder den bag bageste sæderække, se regler for mandskabsvogn.

Varerummet skal i enhver højde mellem 0 og 0,60 m over bunden være mindst 1,20 m langt. Begrænser væggen førersædets mulighed for at blive skubbet tilbage, regnes målet fra en tænkt væg, der ikke begrænser sædet.

Typer af skillevæg

Komfortvæg

En komfortvæg er en formstøbt skillevæg, der buer bagud bag sæderne. SmartVan oplyser, at sædet kan lænes 70–110 mm længere tilbage end med fabrikkens væg, afhængigt af modellen. Deres vægge er lavet af vakuumformet ABS-plast og beklædt med lydabsorberende tekstil på kabinesiden.

VanKompagniets komfortvægge er også i plast og fås med eller uden vindue og med luge eller klap. Produktnavnene samler flere modeller, der deler væg, fx Boxer, Jumper, Ducato og Movano. Årgang og generation skal passe.

Hvad koster en skillevæg

Vejledende webshoppriser ekskl. moms. Kilder: SmartVan: Komfortvægge og VanKompagniet: Komfortvægge, læst 4. oktober 2026.

Dokumentation ved syn

En eftermonteret adskillelse skal kunne dokumenteres ved syn. Dokumentationen kan være en erklæring fra bilfabrikanten, en rapport fra en prøvningsinstans eller en erklæring fra det firma, der har monteret væggen, med de prøvninger eller beregninger, den bygger på.

En fuld adskillelse, som bilfabrikanten har monteret, kræver ingen dokumentation, og det gør en bil, der er EU-typegodkendt som varebil N1, heller ikke. SmartVan oplyser, at deres komfortvægge er certificeret efter SS-ISO 27956:2009. Mere om syn i syn af varebil.

Skillevæggen i lastsikringen

Lasten kan blokeres mod væggen. Ved vejsidesyn af køretøjer over 3,5 t er det en mangel, hvis der er mere end 15 cm frem til forreste væg, og der er fare for, at lasten går igennem (BEK nr. 1655, bilag 3). Bekendtgørelsen gælder ikke varebiler. Mere i lastsikring i varebil.

Modul-System sælger til sin dobbeltbund en kollisionssikkerhedsvæg, der monteres tæt ved og forstærker bagvæggen.

Skillevæg og specialindretning

Adskillelse eller fastgørelsesanordninger er et krav efter Færdselsstyrelsens regler. Om bilen er specialindrettet, afhænger af, om der er et erhvervsmæssigt behov for indretningen, og om den specialindrettede bil er nødvendig for, at brugeren kan udføre sit arbejde (Skattestyrelsen). Grænsen er gennemgået i specialindretning af varebil.

Tilbagelevering og tyveri

Autorolas skadeguide til tilbagelevering af leasingbiler regner manglende skillevægge og deformerede skillevægge som K4–K5, altså unormal slitage. En lukket væg er også en ekstra barriere mellem kabine og varerum ved indbrud. Se varerumssikring.

Det skal leverandøren vide

Så passer væggen til bilen og kan dokumenteres ved syn.

• Model, årgang og generation, fx Transit Custom 2024.
• Taghøjde, især på Crafter og TGE.
• Om væggen skal have rude, og om der skal være låge til lang last.
• Om bilen har fabrikkens væg i dag, og om reolerne er bygget til den.
• Om der skal bruges dokumentation til syn.
• Om der er dobbeltbund eller tunge skuffer bag væggen.

Ofte stillede spørgsmål

Mere om indretning

Gulv og vægbeklædningLastsikring i varebilIndretning af elvarebilSelvbygget indretningIndretning til tømrerIndretning til elektrikerIndretning til VVSIndretning til service og montageIndretning til malerIndretning til anlægsgartnerIndretning til kloakmesterIndretning til låsesmedRegler for indretningSkuffer til varebilBrugt indretning