Spring til indholdet

Indretning af varebil

Indretning til Toyota Proace Electric

Lastrummet i Toyota Proace Electric er 2.862 mm langt og 1.258 mm bredt mellem hjulkasserne. Her kan du se de mål, du planlægger indretningen efter, og hvor meget nyttelast den tager.

Toyota Proace Electric
Fri gang
764 mm
med 436 mm dybe reoler i begge sider
Nyttelast efter indretning
726–775 kg
med et modul i hver side
Lastrum
2.862 mm
langt, 6,1 m³
Opstilling
28.700–51.400 kr.
for et modul i hver side, uden gulv og montering

Lastrumsmål

Længde
2.862 mm
Bredde
1.636 mm
Mellem hjulkasser
1.258 mm
Højde
1.397 mm
Volumen
6,1 m³
Nyttelast
836 kg
764 fri gang1.3971.6361.258 mellem hjulkasser
Set bagfra. Mål i mm. Modulerne er 436 mm dybe. Tagets form og hjulkassernes højde er tegnet skematisk.

Målene gælder den udgave af bilen, vi viser på modelsiden. Der kan du også se kilde og dato. Længere og højere udgaver har større lastrum.

Plads til reoler

Med moduler på 436 mm i dybden giver to moduler 764 mm fri gang, og ét modul i venstre side giver 1.200 mm. Det lange modul sidder i venstre side, det korte i højre side bag skydedøren. Højden på 1.397 mm giver plads over modulerne til lange emner.

VENSTRE 2.006 MMHØJRE 1.018 MM764 mm fri gangFRONT2.862 mm1.636BAGDØRE TIL VENSTRE · SET OVENFRA · MÅL I MM
Tegningen er skematisk og viser lastrummet set ovenfra med modulerne fra Sortimo Xpress. De er 436 mm dybe og står op ad skillevæggen.

Lastrummet sammenlignet

Søjlerne viser lastrummets længde i Toyota Proace Electric og i de fire modeller, der kommer tættest på i længde.

Nissan Primastar1.268 mm mellem hjulkasser2.937 mm
Renault Trafic E-Tech1.268 mm mellem hjulkasser2.937 mm
Toyota Proace Electricdenne bil2.862 mm
Mercedes-Benz eVito1.270 mm mellem hjulkasser2.831 mm
Mercedes-Benz Vito1.270 mm mellem hjulkasser2.830 mm
Målene gælder den udgave af hver bil, vi viser på modelsiden.

Indretning til Nissan PrimastarIndretning til Renault Trafic E-TechIndretning til Mercedes-Benz eVitoIndretning til Mercedes-Benz Vito

Nyttelast efter indretning

Søjlerne viser, hvor meget der er tilbage af de 836 kg nyttelast med tre typiske opstillinger. Hver opstilling har et modul i hver side.

Hylder og kasser i begge siderindretningen vejer 61 kg775 kg
Skuffer i begge siderindretningen vejer 108 kg728 kg
Lange moduler med skufferindretningen vejer 110 kg726 kg

Modulvægte: Sortimo Xpress, mysortimo.dk, 2. okt. 2026. Priserne er vejledende og uden moms.

Pris

Færdige moduler til mellemstore varebiler koster 6.900–26.800 kr. pr. modul. En opstilling med et modul i hver side koster 28.700–51.400 kr., og gulv og montering kommer oveni. Alle priser er uden moms. Se priser pr. meter og moduler. Du kan ofte få indretningen med i leasingaftalen på Toyota Proace Electric.

Tilbud lige nu på Toyota Proace Electric og varebiler i samme størrelse

Vi viser det billigste tilbud på hver bil fra forhandlerens eller leasingselskabets egen prisliste. Leasingpriserne er uden moms. Se alle tilbud.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor stort er lastrummet i Toyota Proace Electric?

I den udgave af bilen, vi viser mål for, er lastrummet 2.862 mm langt, 1.636 mm bredt, 1.258 mm mellem hjulkasserne og 1.397 mm højt (6,1 m³).

Hvor bred er gangen med reoler i begge sider?

Med moduler på 436 mm i dybden i begge sider er der 764 mm fri gang. Med ét modul i venstre side er der 1.200 mm.

Hvor meget nyttelast er der efter indretning?

En opstilling med et modul i hver side vejer 61–110 kg. Med 836 kg nyttelast er der 726–775 kg tilbage.

Mere om indretning