Spring til indholdet

Flådestyring og kørebog · opdateret 4. okt. 2026

Takograf i varebil: montering og pris

Skal varebilen have takograf, monteres den af et værksted med autorisation fra Færdselsstyrelsen. Her er det praktiske: udstyret, prisen, kortene og eftersynet. Hvem der er omfattet, står i skal din varebil have takograf.

Hvem der må montere

Installatører, værksteder og bilfabrikanter, der installerer, efterser, kontrollerer og reparerer takografer, skal have autorisation fra Færdselsstyrelsen og være etableret i Danmark.

Hvilken takograf

Versionen følger datoen for bilens første registrering. Varebiler i international godskørsel skal have G2V2 fra 1. juli 2026.

TakografBil registreret første gang
AnalogFør 1. maj 2006
Digital, version 1–31. maj 2006 til 14. juni 2019
Intelligent, version 1 (G2V1)15. juni 2019 til 20. august 2023
Intelligent, version 2 (G2V2)Fra 21. august 2023

Kilde: Færdselsstyrelsen: Takograf, læst 4. oktober 2026.

Hvad det koster

ABAX oplyser, at montering af en G2V2-takograf i en varebil med den lovpligtige første kalibrering typisk koster 15.000–25.000 kr. afhængigt af bilmodellen (moms ikke angivet). Dertil kommer det periodiske eftersyn hvert andet år på et autoriseret værksted.

Værkstederne giver pris på tilbud ud fra bilens model.

Tre kort

Førerkort

Til chaufføren personligt. Søges på borger.dk med MitID, foto af kørekortet og et portrætfoto.

Virksomhedskort

Til virksomheden, så data i takografen registreres som virksomhedens. Søges på virk.dk.

Værkstedskort

Til det autoriserede værksted, der servicerer takografen. Søges på virk.dk.

Ansøgning og levering af kort

Færdselsstyrelsens fysiske takografekspeditioner lukkede 1. oktober 2025, og kortene søges digitalt. Kortene sendes med posten, og Færdselsstyrelsen skriver, at leveringen af fysisk post med DAO er uregelmæssig.

Softwareopdateringer

G2V2-takografen kan softwareopdateres. Lovpligtige sikkerhedsopdateringer laves ved næste periodiske toårseftersyn eller ved første installation. EU-Kommissionen har en side, der viser, hvilken softwareversion hvert fabrikat skal have og hvornår (Færdselsstyrelsen, 10. august 2026).

Download og opbevaring af data

Virksomhedskortet bruges til at låse data op, downloade og arkivere dem. Flere udbydere tilbyder automatisk fjernaflæsning: ABAX Tachograph henter data fra takograf og førerkort automatisk, og Tachografservice tilbyder automatisk og manuel aflæsning og analyserapporter.

Takograf og flådestyring

ABAX samler takografdata og flådestyring i samme platform. Se flådestyringssystem.

Det skal værkstedet vide

Så kan værkstedet give en fast pris.

Skal vi hente tilbuddene hjem?

Vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Skal bilen leveres med kørebog eller GPS, så skriv det, så kommer det med i forespørgslen.

Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen. Alle betaler det samme beløb, og de betaler, uanset om du siger ja eller nej.

Få tilbud Eller få tjekket et tilbud, du har

Ofte stillede spørgsmål

Hvem må montere takograf i en varebil?

Kun værksteder, installatører og bilfabrikanter med I-autorisation fra Færdselsstyrelsen til digitale og intelligente takografer.

Hvad koster en takograf til varebil?

ABAX oplyser typisk 15.000–25.000 kr. for en G2V2-takograf med montering og første kalibrering, afhængigt af bilmodellen. Moms er ikke angivet.

Hvor ofte skal takografen efterses?

Hvert andet år på et autoriseret værksted. Lovpligtige softwareopdateringer laves ved samme eftersyn.

Hvilke kort skal man have?

Chaufføren skal have førerkort, virksomheden et virksomhedskort. Begge søges digitalt hos Færdselsstyrelsen via borger.dk og virk.dk.

Mere om flådestyring og kørebog

Elektronisk kørebogGPS-sporing af medarbejdereFlådestyringssystemBrændstofkort og ladekort

Flådestyring og kørebog: hele oversigten · Alt til varebilen

Kilder

Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning. Regler og satser kan være ændret siden den dato, der står ved kilden.