Flådeforsikring til varebiler og firmabiler

Hvad en flådeforsikring er

Tryg beskriver flådeforsikringen som en løsning, hvor hele virksomhedens vognpark forsikres på én og samme forsikring. Den omfatter bl.a. firmapersonbiler, varebiler, lastbiler og anhængere.

Bilerne kan deles i grupper for overblikkets skyld, og forsikringen kan betales månedligt. Tryg oplyser ikke et minimumsantal biler. På varebilsiden skriver Tryg, at virksomheder med 20 varebiler eller flere i de fleste tilfælde kan få én fælles forsikring til alle varebilerne.

Dækningerne

• Ansvar og kasko. Grundlaget i Trygs flådeforsikring.
• Tilvalg hos Tryg. Bortkomst, vejhjælp, redning i udlandet, ulykke, chaufførforsikring og driftstab.
• Ayvens. Førerulykke er med i ansvarsforsikringen og GAP-dækning i kaskoen. Glasskade og vejhjælp findes også.
• If. Bilforsikringen kan tilpasses både små og store bilparker.

Forsikring gennem leasingselskabet

Ayvens tilbyder en 360 graders forsikring i tre dele: dækning tilpasset virksomhedens risikovillighed, skadeforebyggelse og samlet skadebehandling med ét kontaktpunkt. Ayvens behandler selv alle skader uanset selvrisiko.

Ifølge Ayvens udgør forsikring typisk 10-15 procent af de samlede flådeomkostninger. Kaskoen på biler ejet af Ayvens indeholder GAP-dækning.

Det afgør prisen

Gjensidige og If nævner bl.a. disse faktorer:

• Bilmodel, årgang og værdi.
• Kilometer om året og bilernes brug.
• Selvrisiko. Højere selvrisiko giver lavere pris.
• Adresse. Gjensidige bruger skadestatistikken for trafikuheld i området.
• Skadehistorik. Gjensidige nævner en historik med få skader som en måde at påvirke prisen på.

Pristrin efter skader

På enkeltbiler flytter præmien efter skadeforløbet. Et eksempel fra GF:

Kilde: GF, betingelser nr. 130-1, læst 4. oktober 2026.

Hos GF kan forsikringstager betale skadeudgiften tilbage senest en måned efter skadeopgørelsen og undgå at blive flyttet. Skader på ladekabler og, med Friskade, visse kaskoskader belaster ikke.

Skadeforebyggelse

Ayvens skriver, at forebyggelse reducerer skader, præmier, brændstofforbrug og CO2-udledning. Gjensidige nævner tyverisikring som et tiltag, der kan påvirke prisen, og Topdanmark giver selvrisikorabat for alarm i varebilen. Se varerumssikring.

Samme selskab, én selvrisiko

Gjensidige peger på, at virksomheden kan samle forsikringerne i ét selskab for at undgå dobbelt selvrisiko. GF beregner kun én selvrisiko, når samme begivenhed giver både ansvars- og kaskoskade.

Biler, der står stille

Gjensidige har en stilstandsdækning, der giver samme dækning som kaskoen, mens bilen er opmagasineret i mindst en måned. If tilbyder stilstandsforsikring til biler uden nummerplader.

Kørsel i udlandet

GF's kasko indeholder redningsforsikring i udlandet med vejhjælp, bugsering, hjemtransport og udlejningsbil, når bilen vejer højst 3,5 t. Gjensidige har redningsforsikring for køretøjer under 3.500 kg, men ikke ved erhvervsmæssig godstransport.

Flådestyring

Kørselsdata, skadeoverblik og placering af bilerne ligger i flådestyringen. Se flådestyring og kørebog.

Det skal forsikringsselskabet vide

Så kan en flådeaftale prissættes på et sammenligneligt grundlag.

• Liste over biler med registreringsnummer, model, årgang og værdi.
• Skadeforløbet de seneste år, gerne fra det nuværende selskab.
• Kilometer pr. bil og brug: håndværk, kurer, vognmand.
• Ønsket selvrisiko pr. skade.
• Hvilke biler der er leaset, og fra hvilke leasingselskaber.
• Kørsel i udlandet og godstransport.
• Sikring: alarm, låse og GPS.

Ofte stillede spørgsmål

Mere om forsikring

Kaskoforsikring til varebilAnsvarsforsikring til varebilVærktøjsforsikringForsikring af leasingbilForsikring af elvarebil