Varebil i udlandet: grønt kort og forsikring

Én præmie, hele EU/EØS

Med én præmie dækker ansvarsforsikringen i hele EU og EØS. Den giver den dækning, som landets lovgivning kræver, eller den danske, hvis den er større. Den dækker også, mens bilen opholder sig i et andet medlemsland.

Kilde: BEK nr. 1627 af 12/12/2023, § 2, stk. 2, set den 4. oktober 2026. De danske summer for 2026 står i ansvarsforsikring til varebil.

Grønt kort land for land

Kilde: DFIM: Det grønne kort, set den 4. oktober 2026. Rusland og Belarus er suspenderet fra 1. juni 2023, Iran fra 1. januar 2024.

Papir eller PDF

Fra 1. januar 2025 kan forsikringsselskaberne udstede det grønne kort som PDF. Det er fuldt gyldigt og kan vises til myndighederne på en telefon eller tablet. Selskaberne kan også fortsat printe kortet.

Kilde: DFIM: Det grønne kort, set den 4. oktober 2026.

Uden for ordningen

I Kosovo accepteres det grønne kort ikke. I Rusland, Belarus og Iran gælder det ikke. Her skal du købe en grænseforsikring ved grænsen.

Kilde: DFIM: Det grønne kort, set den 4. oktober 2026.

Dokumentation ved uheld

DFIM peger på mindst én af disse former for dokumentation af modparten:

• International skadeanmeldelse. Udfyldt og underskrevet af begge parter.
• Politirapport. Det kan også være en politikvittering med journalnummer.
• Vidne. Der skal være fulde kontaktoplysninger og et foto af vidnets ID. Vidnet skal kunne oplyse begge bilers registreringsnumre.

Fotos af modpartens bil alene, et visitkort fra politiet eller kun et navn på et vidne er ikke nok. Kører modparten lastbil med trailer, noteres registreringsnummeret på både trailer og trækker.

Fotos på stedet

• Begge køretøjer, før de flyttes.
• Modpartens registreringsnummer.
• Modpartens grønne kort, hvis landet bruger det.

I nogle lande, fx Frankrig, lægger DFIM vægt på dokumentation for, at bilen faktisk var til stede. Kilde: DFIM: Færdselsuheld i udlandet, set den 4. oktober 2026.

Skadelandets regler

Erstatningen fastsættes efter reglerne i det land, hvor uheldet skete. Kravene til beviser for modpartens ansvar kan være anderledes end i Danmark. Du anmelder skaden til dit eget forsikringsselskab med de oplysninger, du har samlet.

Kilde: DFIM: Færdselsuheld i udlandet, set den 4. oktober 2026.

Frister for svar

• 3 måneder. Modpartens selskab eller dets skadebehandlingsrepræsentant skal give et begrundet tilbud eller svar.
• DFIM som erstatningsorgan. Kommer der ikke svar, eller er der ingen repræsentant i Danmark, kan kravet sendes til DFIM, som går i gang senest 2 måneder efter.
• 7 år. I 7 år kan du kræve oplysninger om modpartens selskab og police fra informationskontoret.

Begrundet tilbud eller svar

3 måneder

DFIM starter behandlingen

2 måneder

Ret til oplysninger om modpart

7 år

Kilde: BEK nr. 1627 af 12/12/2023, §§ 16, 20 og 27, set den 4. oktober 2026.

Ukendt modpart i udlandet

Er skadevolderen ukendt, eller kan dens forsikringsselskab ikke findes inden for to måneder efter uheldet, erstatter DFIM skaden direkte over for skadelidte, der bor i Danmark. Det gælder uheld i et andet EU/EØS-land, også når modpartens køretøj kommer fra et land uden for EU/EØS, der er med i grønt kort-ordningen.

1. 1Uheld i EU/EØS

   Uheldet sker i et andet EU/EØS-land.

2. 2Ukendt modpart

   Skadevolderen er ukendt, eller forsikringsselskabet kan ikke findes inden for to måneder efter uheldet.

3. 3DFIM erstatter

   DFIM betaler erstatningen direkte til skadelidte, der bor i Danmark.

Kilde: BEK nr. 1627, § 21, stk. 1, set den 4. oktober 2026. Mangler du oplysninger om modparten, kan DFIM finde dem ud fra registreringsnummer, nationalitet, skadedato og køretøjskategori.

Udenlandsk varebil i Danmark

Kører et køretøj fra et land uden for EU/EØS og aftalen om antaget forsikring ind i Danmark som det første land uden en forsikring, der gælder her, bruges der en grænseforsikring fra DFIM. Grænseforsikringen er en lovpligtig ansvarsforsikring for EU/EØS og Schweiz. Den tegnes for hele måneder og omfatter ikke kasko. Køretøjer med en egenvægt op til 3.500 kg får samme pris som en personbil.

Pris som personbil, egenvægt op til

3.500 kg

Grænseforsikringen tegnes for

hele måneder

Kasko

Nej ikke omfattet

Grænseforsikringen er en lovpligtig ansvarsforsikring for EU/EØS og Schweiz. Kilde: DFIM: Grænseforsikring, set den 4. oktober 2026.

Kilde: DFIM: Grænseforsikring, set den 4. oktober 2026.

Det skal forsikringsselskabet vide

Så er bilen klar til turen.

• Hvilke lande bilen skal køre i.
• Om der skal bruges grønt kort på papir eller PDF.
• Bilens totalvægt og om turen er godstransport.
• Om kaskoen har redning i udlandet.
• Om bilen skal køre i Kosovo, hvor grænseforsikring købes ved grænsen.

Ofte stillede spørgsmål

Mere om forsikring

Kaskoforsikring til varebilAnsvarsforsikring til varebilVærktøjsforsikringFlådeforsikringForsikring af leasingbilForsikring af elvarebilSelvrisikoSkadeanmeldelseFørerplads og førerulykkeVejhjælp til varebilForsikring af indretning og udstyrSelskaber med erhvervsbilforsikring