Vinterdæk i Tyskland, Sverige og Norge

Danmark som udgangspunkt

I Danmark er der ikke krav om vinterdæk. Dæk må ikke være åbenbart uegnede til føret, og M+S-dæk er godkendte vinterdæk. Pigdæk er tilladt fra 1. november til 15. april, hvis de sidder på alle hjul.

Kilder: Færdselsstyrelsen og detailforskrifterne, § 18, set den 4. oktober 2026.

Krav om vinterdæk

Nej

Pigdæk tilladt

1. nov.–15. apr. på alle hjul

M+S-dæk er godkendte vinterdæk i Danmark.

Tyskland

• Hvornår. Kravet gælder ved glatis, sneglat føre, snesjap, isglat eller rimglat føre. Der er ingen fast periode.
• Hvilke hjul. Kravet gælder alle hjul. Lastbiler og busser (N2, N3, M2 og M3) kan nøjes med drivakslerne og den forreste styreaksel, men en varebil er N1.
• Hvilke dæk. Dækkene skal have alpesymbolet (et bjerg med et snefnug) efter FN-regulativ 117.
• Mønster. Hovedmønsteret skal være mindst 1,6 mm.

Kilder: StVO § 2, stk. 3a og StVZO § 36, set den 4. oktober 2026.

Vinterdæk med lavere hastighedsindeks i Tyskland

Har vinterdækket en lavere tilladt hastighed end bilens tophastighed, skal dækkets hastighed stå i førerens synsfelt på et skilt eller en mærkat, eller vises i bilen. Føreren må ikke køre hurtigere end dækkets tilladte hastighed. Kilde: StVZO § 36, stk. 5, set den 4. oktober 2026.

Sverige

• Periode. Fra 1. december til 31. marts skal personbiler og lette lastbiler have vinterdæk, når der er vinterføre.
• Vinterføre. Der er vinterføre, når der er sne, is, snesjap eller rim på en del af vejen. Politiet afgør det på stedet.
• Mønster. Mønsteret skal være mindst 3 mm, når kravet om vinterdæk gælder.
• Uden pigge. Et dæk uden pigge skal have alpesymbolet. Isgrebsmærkningen er frivillig.
• Pigdæk. Pigdæk er tilladt fra 1. oktober til 15. april og ved vinterføre uden for perioden. Lette lastbiler må ikke blande dæk med og uden pigge.

Kilde: Transportstyrelsen, Vinterdäck, set den 4. oktober 2026.

Norge

• Vintertid. Fra 1. november til og med første søndag efter 2. påskedag skal mønsteret være mindst 3 mm. I Nordland, Troms og Finnmark gælder det fra 16. oktober til 30. april.
• Sommertid. I sommertiden skal mønsteret være mindst 1,6 mm.
• Pigdæk. Pigdæk må bruges i de samme perioder og skal sidde på alle hjul. Ved behov må de også bruges uden for perioderne.
• Uden pigge. Vinterdæk uden pigge må bruges hele året.
• Over 3.500 kg. Biler over 3.500 kg har egne krav til mønster og vinterdæk.

Kilde: Statens vegvesen, Krav til dekk, set den 4. oktober 2026.

Perioderne side om side

Godkendt som vinterdæk

Varebil op til 3.500 kg, dæk uden pigge. Kilder: Færdselsstyrelsen, StVZO § 36, stk. 4 og Transportstyrelsen, set den 4. oktober 2026.

Mønsterdybden om vinteren

Danmark

1,6 mm

Tyskland

1,6 mm

Sverige

3 mm

Norge

3 mm

Vinterperioden for varebiler op til 3.500 kg. Kilder som ovenfor.

Et dæk med 2 mm mønster er lovligt i Danmark og Tyskland, men ikke på vinterføre i den svenske vinterperiode og ikke i den norske vintertid.

Anhængeren

• Danmark. Færdselsstyrelsen vurderer, at dæktypen på en anhænger som udgangspunkt ikke er afgørende for vejgrebet i vinterføre. Pigdæk skal sidde på hele vogntoget.
• Sverige. Anhængeren skal have vinterdæk fra 1. december til 31. marts ved vinterføre, når trækkøretøjet vejer højst 3.500 kg. Har bilen pigdæk, skal anhængeren også have det.
• Norge. Anhængeren har samme krav til mønsterdybde som bilen.

Kilder: Færdselsstyrelsen, detailforskrifterne, § 18, Transportstyrelsen og Statens vegvesen, set den 4. oktober 2026. Du kan læse mere om anhængere i Håndbogen under anhænger bag varebilen.

Det skal dækleverandøren vide

Så kan de finde dæk, der passer til ruten.

• Hvilke lande bilen kører i, og i hvilke måneder.
• Om dækkene har alpesymbol (3PMSF) eller kun M+S.
• Mønsterdybden på de nuværende dæk.
• Om der skal pigdæk på, også på anhængeren.
• Bilens tophastighed og dækkenes hastighedsindeks.

Ofte stillede spørgsmål

Mere om vinterhjul og dæk

C-dæk til varebilHelårsdæk til varebilDækhotel til varebilDæk til elvarebilDæktryk og mønsterdybdePris på vinterhjul til varebil