Vinterhjul og dæk · opdateret 4. okt. 2026
Mønsterdybde og dæktryk på varebil
Mønsterdybden skal være mindst 1,6 mm på alle biler, og siden 1. juli 2025 gælder det også tunge køretøjer. Dæktrykket skal følge bilfabrikantens anvisning, og varebiler registreret fra 1. januar 2026 skal have dæktrykovervågning. Her er reglerne fra Færdselsstyrelsens synsvejledning.
Kravet til mønsterdybde
| Køretøj | Mindst |
|---|---|
| Tilladt totalvægt højst 3.500 kg | 1,6 mm |
| Tilladt totalvægt over 3.500 kg | 1,6 mm |
Gælder køretøjer med en tilladt hastighed over 40 km/t. Kilde: Færdselsstyrelsen, Vejledning om syn af køretøjer, afsnit 8.02, læst 4. oktober 2026.
Kravet til tunge køretøjer blev hævet fra 1,0 til 1,6 mm den 1. juli 2025, oplyser Færdselsstyrelsen.
Hvor der måles
Mønsterdybden måles i hovedmønsteret: de brede riller i slidbanens midterste del, der dækker cirka tre fjerdedele af bredden. Støtteribber, supplerende mønster og dræn tæller ikke med.
Continental skriver, at dækkets mønsterdybde bestemmes af den laveste målte dybde, og at nye dæk har op til 8 mm.
Slidindikatorer
- TWI. Dæk med krav om 1,6 mm skal have slidindikatorer i tværgående rækker i hovedmønsteret, der viser 1,6 mm. En pil eller »TWI« på sidevæggen viser, hvor de sidder.
- Vinterindikator. Mange vinterdæk har en ekstra indikator markeret med et snefnug, skriver Continental.
- Nyt mønster. Der må kun skæres nyt mønster i dæk mærket »Regroovable«.
Dæktryk ved fuld last
Trykket skal være det, bilfabrikanten foreskriver. Continental skriver, at instruktionsbogen kan have to tal: ét til normal brug og ét til fuld belastning.
Michelin anbefaler at justere trykket hver måned efter varebilens anvisning.
- Mål på kolde dæk. Trykket stiger cirka 1 PSI pr. 12 °C, ifølge Continental.
- Om vinteren kan trykket falde op til 5 PSI, skriver Continental.
- Reservehjulet tjekkes med.
TPMS på varebiler
Varebiler (N1), der er registreret første gang 1. januar 2026 eller senere, skal have dæktrykovervågning. Varebiler fremstillet i lille serie er undtaget. På biler registreret fra 1. juli 2025 skal systemet opfylde FN-regulativ 141-01.
Den originale TPMS tænder en gul kontrollampe, når trykket i et eller flere dæk er faldet 20 procent eller mere. Lampen tænder også ved fejl i systemet.
| System | Sådan virker det | Ved hjulskift |
|---|---|---|
| Indirekte | Måler hjulenes omdrejningstal via ABS-sensorerne | Korrekt tryk og nulstilling med knap eller i menu |
| Direkte | Tryksensor i hvert hjul | Sensorer i alle hjul. Nogle kalibrerer sig selv, andre skal på værksted |
Kilde: Færdselsstyrelsen, Vejledning om syn af køretøjer, afsnit 8.02, læst 4. oktober 2026.
Continental skriver, at TPMS ikke erstatter en manuel kontrol 1–2 gange om måneden.
Skader og reparation
- Skader. Brud på de bærende lag, stik- og snitskader, revner ind til stål eller lærred og lokale udbulinger.
- Permanent reparation følger dækfabrikantens forskrifter.
- Lappespray og propning udefra er nødtætning og kun beregnet til kørsel til nærmeste fagmand.
Kilde: Færdselsstyrelsen, Vejledning om syn af køretøjer, afsnit 8.02, læst 4. oktober 2026.
Samme aksel, samme dæk
Dækkene på samme aksel skal have samme dimension og type. For- og bagaksel må være forskellige, og reservehjulet må afvige. Mere om type og mærkning i C-dæk til varebil.
Syn og tilbagelevering
Dækkene kontrolleres ved syn. Reglerne for syn står i Håndbogen: syn af varebil. Ved operationel leasing står kravet til mønsterdybde ved tilbagelevering i leasingaftalen.
Det skal værkstedet vide
Så bliver dæk og tryk sat op efter brugen.
- Om bilen typisk kører tom, halvt eller fuldt lastet.
- Om bilen trækker anhænger.
- Om bilen har direkte eller indirekte TPMS.
- Leasingaftalens krav til mønsterdybde ved tilbagelevering.
Skal vi hente tilbuddene hjem?
Vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Vinterhjul og dæk kommer med i tilbuddet, hvis du ønsker det.
Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen. Alle betaler det samme beløb, og de betaler, uanset om du siger ja eller nej.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er minimum mønsterdybde på en varebil?
1,6 mm. Det gælder biler med en tilladt totalvægt både under og over 3.500 kg.
Hvor måles mønsterdybden?
I hovedmønsteret: de brede riller i den midterste del af slidbanen, cirka tre fjerdedele af bredden. Støtteribber tæller ikke med.
Hvilket dæktryk skal en varebil have med fuld last?
Det tryk, bilfabrikanten angiver. Instruktionsbogen kan have ét tal til normal brug og ét til fuld belastning.
Skal varebiler have TPMS?
Ja, varebiler (N1) registreret første gang 1. januar 2026 eller senere. Ældre varebiler er ikke omfattet, og varebiler fremstillet i lille serie er undtaget.
Hvornår lyser TPMS-lampen?
Når trykket i et eller flere dæk er faldet 20 procent eller mere, eller ved fejl i systemet.
Må et punkteret dæk lappes med spray?
Lappespray og propning udefra regnes som nødtætning til kørsel til nærmeste fagmand, ikke som permanent reparation.
Mere om vinterhjul og dæk
C-dæk til varebilHelårsdæk til varebilDækhotel til varebilDæk til elvarebilPris på vinterhjul til varebil
Vinterhjul og dæk: hele oversigten · Alt til varebilen
Kilder
- Færdselsstyrelsen: Vejledning om syn af køretøjer, gældende fra 1. september 2026 (afsnit 8.02 Hjul og dæk), hentet 4. okt. 2026
- Færdselsstyrelsen: Ændringer i Detailforskrifter for køretøjer pr. 1. juli 2025, hentet 4. okt. 2026
- Færdselsstyrelsen: Vejledning om dæk, hentet 4. okt. 2026
- Continental: Mønsterdybde, hentet 4. okt. 2026
- Continental: Dæktryk, hentet 4. okt. 2026
- Michelin: Reinforced tyres for utility vehicles (C, XL og REINF), hentet 4. okt. 2026
Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning. Regler og satser kan være ændret siden den dato, der står ved kilden.