Bilreklame og folie · opdateret 4. okt. 2026

Folie på leasingbil: fjernelse og gebyrer

Leasingselskaberne kræver logo og folie fjernet, før varebilen afleveres. Gør leasingselskabet det selv, koster det hos Ayvens og NF Fleet fra 400 kr. for et CVR-nummer til 3.500 kr. for fuld dekoration, ekskl. moms. Her er vilkårene fra selskabernes egne afleveringsguides.

Folien skal af

Nordania. »Logo og eventuel foliering skal også være fjernet« før aflevering.
Jyske Fleet. Bilen skal være ryddet, og personlige ejendele og klistermærker skal være fjernet.
Ayvens og NF Fleet. Har gebyrer for at afmontere CVR-nummer og logo, hvis det ikke er gjort.
Autorola. Skriver i sin skadeguide, at påklistret reklame og foliering kan få betydning for gensalgsværdien, og henviser til leasingselskabets egne krav.

Gebyrer for afmontering

Ydelse	Ayvens	NF Fleet
Afmontering af CVR-nr.	400 kr.	400 kr.
Afmontering af logo, lille	600 kr.	600 kr.
Afmontering af logo, mellem	1.200 kr.	1.200 kr.
Afmontering af logo, stor	1.800 kr.	1.800 kr.
Afmontering af logo, fuld	3.500 kr.	3.500 kr.
Manglende afmontering af ekstra udstyr	1.500 kr.	1.500 kr.
Timepris, ekstraordinære serviceydelser	850 kr.	850 kr.

Kilder: Ayvens afleveringsguide (priser ekskl. moms pr. juni 2025) og NF Fleet afleveringsguide (ekskl. moms, gebyrliste pr. maj 2025), læst 4. oktober 2026.

Hvem gennemgår bilen

Ayvens og NF Fleet lader FDM gennemgå bilen og lave en tilstandsrapport. Jyske Fleet henviser til Autorolas skadeguide. Drivalia lader en uvildig samarbejdspartner gennemgå bilen og beregner skader i FORSI, forsikringsselskabernes fælles prisliste.

Sådan vurderes lakken på en varebil

Ayvens’ guide har egne grænser for varebiler. Almindeligt slid accepteres. Følgende accepteres ikke og faktureres:

Flere buler på hver karrosseridel og buler over 30 mm, der ikke kan rettes uden lakering.
Dybe ridser over 25 mm, der ikke kan poleres væk.
Lakskader fra fugleklatter, der er trængt ind og kræver lakering.
På kofanger og frontgitter: deformationer og revner, der kræver udskiftning, og dybe ridser over 25 mm. Læssekanten er undtaget.

Skadeskalaen K0–K5

Nordania inddeler skader i kategorier fra K0 (fejlfri) til K5. Nordania opkræver ikke for skader i K1–K3.

K1

Mærker og småridser, der helt eller delvist kan udbedres ved almindelig klargøring.

K2

Stenslag, mærker og ridser i lakken, der ikke helt kan fjernes ved almindelig klargøring.

K3

Større stenslag, trykbuler og ridser i lakken. Smart repair kan bruges.

K4

Dele, der skal repareres eller rettes og lakeres.

K5

Manglende dele eller dele, der ikke kan repareres.

Limrester og fjernelse

Afleveringsguides fra Ayvens, NF Fleet, Drivalia og Autorola nævner ikke limrester særskilt. Skader på lakken vurderes efter de samme grænser som andre lakskader.

3M skriver, at 2080-wrapfolie kan fjernes med varme og/eller kemikalier fra de fleste overflader inden for garantiperioden. Avery Dennison beskriver Supreme Wrapping Film med lang tids aftagelighed i produktets levetid.

Huller og udskæringer

Jyske Fleet skriver, at eftermonteret udstyr afleveres med bilen, og at skader fra udstyret, fx en udskæring til anhængertræk, takseres som skade. Ayvens accepterer ikke synlige monteringshuller eller mærker fra eftermonteret udstyr i kabinen. I varerummet accepteres tilfredsstillende udbedrede monteringshuller fra udstyr og reoler.

Privat udstyr

Ayvens skriver, at privat udstyr eller tilbehør må beholdes, hvis det kan tages af uden at skade bilen. Mere om udgifter ud over ydelsen i det står ikke i leasingtilbuddet.

Det skal leasingselskabet svare på

Så kendes udgiften til folien, før kontrakten skrives under.

Om folie og logo skal fjernes før aflevering, eller om selskabet gør det mod gebyr.
Gebyret for at fjerne CVR-nummer, logo og fuld dekoration.
Hvem der gennemgår bilen, og efter hvilken skadeskala.
Om helfoliering kræver selskabets godkendelse.
Hvordan huller fra udstyr på karrosseriet vurderes.

Skal vi hente tilbuddene hjem?

Vi ringer rundt til forhandlerne, beder om det samme hos alle og læser tilbuddene igennem, før du ser dem. Skal bilen have firmanavn eller folie, så skriv det, så kommer det med i forespørgslen.

Gratis for dig. Forhandleren betaler os for henvendelsen. Alle betaler det samme beløb, og de betaler, uanset om du siger ja eller nej.

Få tilbud Eller få tjekket et tilbud, du har

Ofte stillede spørgsmål

Skal folien af, før leasingbilen afleveres?

Ja. Nordania skriver, at logo og foliering skal være fjernet. Ayvens og NF Fleet har gebyrer, hvis de selv skal fjerne det.

Hvad koster det, hvis leasingselskabet fjerner logoet?

Hos Ayvens og NF Fleet 400 kr. for CVR-nummer, 600–1.800 kr. for logo og 3.500 kr. for fuld dekoration, ekskl. moms (gebyrlister fra maj og juni 2025).

Hvem vurderer skaderne?

FDM for Ayvens og NF Fleet. Jyske Fleet henviser til Autorolas skadeguide.

Accepteres ridser i lakken på en varebil?

Ayvens accepterer almindeligt slid. Dybe ridser over 25 mm, der ikke kan poleres væk, faktureres.

Må udstyr blive siddende?

Ayvens lader dig beholde privat udstyr, hvis det kan tages af uden at skade bilen. Jyske Fleet takserer skader fra udstyret som skade på bilen.