Refleks og konturmarkering på varebil

Krav og frivilligt

Kilde: BEK nr. 1484 af 03/12/2025 om detailforskrifter for køretøjers indretning, udstyr og anvendelse, bilag 1, læst 4. oktober 2026.

Farverne

Fremadvendende reflekser skal være hvide, bagudvendende røde og reflekser til siden gule. Den bageste siderefleks må være rød, hvis den er bygget sammen med en baglygte eller bagrefleks. Påbudte reflekser foran og bagpå må ikke kunne dækkes af døre eller bagsmæk.

Konturafmærkning er påbudt på lastbiler

Konturafmærkning er påbudt på lastbiler N2 og N3 over 7.500 kg: fuld konturafmærkning bagpå ved bredde over 2,10 m og delvis konturafmærkning på siden ved længde over 6,00 m. Personbiler M1 op til 3.500 kg må ikke have konturafmærkning. For varebiler er den frivillig.

Tre slags konturafmærkning

Krav til materialet

• Godkendt og mærket i klasse C efter FN-regulativ 104, med mindst ét synligt E-mærke på hver del.
• 50–60 mm bredt reflekterende materiale.
• Gul eller hvid på siden. Rød eller gul bagpå.
• Nederste del mellem 0,25 m og 1,50 m over vejen, dog op til 2,50 m, hvis opbygningen kræver det.
• Mere end 0,20 m fra hver påbudt stoplygte.
• Ved brud må afstanden mellem delene højst være 50 % af den korteste dels længde.

Reflekterende reklame og logoer

Reklameskilte med reflekterende materiale regnes som supplerende reflekser. Med fuld konturafmærkning på siden må bilen have reflekterende reklamer og logoer på siden inden for konturen.

• Godkendt efter FN-regulativ 104 i klasse D eller E. Hvidt basismateriale ved fuldtryk uden frie hvide felter skal være klasse D/E.
• Lavt reflekterende materiale i alle farver.
• Klasse D ved reflekterende arealer under 2,0 m², klasse E ved 2,0 m² og derover.

Skråstriber og spærrebomme

Et køretøj, der er særligt indrettet til at udføre arbejde på vej, må have supplerende refleksafmærkning på alle sider: rød/hvide eller rød/gule diagonale striber i 45° ± 5° og 100 mm ± 2,5 mm brede. Foran og bagpå skal striberne sidde symmetrisk, så trafikken ledes uden om køretøjet. For andre varebiler har detailforskrifterne ingen regel om skråstriber.

Dele, der rager frem eller bagud fra karrosseriet, kan afmærkes med gul/sorte striber efter DS/ISO 3864 eller med reflekser. Dele, der rager 1,00 m eller mere frem, skal afmærkes.

Afmærkning ved vejarbejde

Vejdirektoratets bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder fra 2025 fastlægger afmærkningsfladen, som blandt andet skal bruges på motorveje, når et arbejdskøretøj kører 40 km/t eller langsommere på kørebanen. Fladen er 2–2,55 m bred og 3,5–3,6 m høj, bygget af O 45 spærrebomme i materieltype 3 med gule Z 93-blinksignaler og mindst så bred som køretøjet.

Gult blinkende kryds eller pil på et køretøj skal sidde på matsort bund mindst 1,5 m over terræn. Det er 100 x 100 cm på en flade på 105 x 105 cm eller, hvor en sådan plade ikke kan monteres, 75 x 75 cm på 80 x 80 cm. Gult blink på bilen er beskrevet i arbejdslys og advarselslys.

Priser

Kilder: Afspærring.dk og VanKompagniet, vejledende priser ekskl. moms og uden montering, læst 4. oktober 2026. Rullelængde er ikke oplyst.

Det skal leverandøren vide

Så opfylder afmærkningen detailforskrifterne.

• Bilens længde, bredde og højde.
• Om afmærkningen skal være fuld, delvis eller linjeafmærkning.
• Om der skal reflekterende reklame på siden.
• Om bilen bruges ved vejarbejde og skal bære afmærkningsflade eller blinkende pil.
• Om bilen er leaset, så afmærkningen skal kunne fjernes.

Ofte stillede spørgsmål

Mere om bilreklame og folie

Bilreklame på varebilHelfoliering af varebilFolie på leasingbilSolfilm på ruder