Reglerne · 5 min. læsning · opdateret 2. okt. 2026
Fri bil på gule plader: hvornår bliver medarbejderen beskattet?
Reglerne om fri bil gælder som udgangspunkt ikke på gule plader — fordi bilen kun må bruges erhvervsmæssigt. Det er kørslen, der afgør det: køres der privat, gælder fri bil-reglerne.
Udgangspunktet er, at der ikke beskattes
Det overrasker mange: ligningslovens regler om beskatning af fri bil gælder som udgangspunkt ikke for en varebil på gule plader. Det skyldes ikke pladernes farve, men at bilen kun må bruges erhvervsmæssigt: der betales ingen privatbenyttelsesafgift, og arbejdsgiveren har trukket momsen fra ved anskaffelsen.
Så længe medarbejderen kun kører det, der er lovligt efter momsreglerne, har medarbejderen ikke bilen til rådighed for privat kørsel. Bilen er et arbejdsredskab, ikke et personalegode, og der er ingen fri bil at beskatte.
Og omvendt
Køres der alligevel privat i bilen, skal der betales privatbenyttelsesafgift og moms af anskaffelsen — og så er bilen omfattet af den almindelige fri bil-beskatning. Værdien skal med på medarbejderens selvangivelse.
Det er altså kørslen, der afgør det. Momsfradraget og de gule plader forudsætter, at bilen kun bruges erhvervsmæssigt; bliver det brudt, falder fritagelsen.
„Rådighed“ er mere end teoretisk adgang
Beskatningen hænger på, om bilen står til rådighed for privat kørsel. Det er ikke nok, at nøglen findes — men det er heller ikke nok at sige, at man ikke bruger den.
- Bilen parkeret ved hjemmet peger på rådighed, især hvis medarbejderen solgte sin egen bil, da firmabilen kom.
- Tilkaldevagt kan begrunde, at bilen står hjemme — men vagten skal indebære reelle begrænsninger i privatlivet. En permanent, året rundt-ordning tæller ikke.
- At virksomheden har registreret bilen til ren erhvervskørsel skaber en formodning imod privat rådighed — men den kan afkræftes af, hvordan bilen faktisk bruges.
Den tilladte erhvervskørsel — op til 25 ture hjem om året, frokostturen, kollegaen med til pladsen — står i Hvad må du køre i en varebil på gule plader?.
Det, der gør det dyrt
Bliver privat kørsel konstateret, kan tre regelsæt ramme på én gang: momsen skal betales tilbage, privatbenyttelsesafgiften skal afregnes, og medarbejderen skal beskattes af fri bil. Dertil kan komme en bøde til virksomheden.
Det er kombinationen, der er problemet. Én tur kan udløse tre regninger fra tre forskellige steder — og de to af dem rammer virksomheden, ikke den, der kørte.
Hvad du kan gøre
Skriv ned, hvordan bilen er registreret, og hvad der er aftalt om kørsel hjem. Er bilen specialindrettet, så gem dokumentationen for det — den flytter kørsel mellem hjem og arbejde over i den erhvervsmæssige kolonne. Se Specialindretning.
Og er der tvivl, så spørg revisoren, før bilen kører hjem første gang. Det her er ikke skatterådgivning — det er en beskrivelse af, hvor reglerne står.
Skal du have en ny varebil?
Vi henter erhvervstilbud fra flere forhandlere på den bil, du skal bruge, og læser dem igennem, før du ser dem. Gratis for dig.
Kilder
- Den juridiske vejledning C.A.5.14.1.12: Varebil på gule plader hvor der ikke betales privatbenyttelsesafgift, og der ikke er betalt moms ved anskaffelsen læst 2. okt. 2026
- Motorstyrelsen: Regler for gule plader læst 23. sep. 2026
Reglerne ændrer sig, og satser reguleres årligt. Datoerne står der, så du kan se, hvor gammelt grundlaget er. Siden er ikke skatte-, revisions- eller juridisk rådgivning — er der penge i det, så spørg din revisor.