Reglerne · 4 min. læsning · opdateret 30. sep. 2026

Leasing af varebil på papegøjeplader

Ja, en leaset varebil kan få papegøjeplader, så den også må køres privat. Motorstyrelsen kræver så 50 % af den fulde privatbenyttelsesafgift, og Skat lader virksomheden trække en tredjedel af momsen på leasingydelsen fra. Her er reglerne, og hvordan du skifter fra gule plader.

Det korte svar

• Må man lease på papegøjeplader? Ja. Papegøjeplader er for varebiler på gule plader, der bruges helt eller delvist privat — det gælder også leasede biler.
• Afgiften: Motorstyrelsen skriver, at når bilen er leaset, og du eller virksomhedens medarbejdere også bruger den privat, betales 50 % af den fulde privatbenyttelsesafgift. Den opkræves sammen med den grønne ejerafgift eller vægtafgiften.
• Momsen: Bruges en varebil på højst 3 tons ikke kun til virksomheden, kan momsen af leasingydelsen fradrages med en tredjedel, mens momsen af driften fradrages fuldt ud, skriver Den juridiske vejledning.
• Skiftet: Anvendelsen ændres i Motorregistret, og der skal nye nummerplader på fra en nummerpladeoperatør.

Satserne for privatbenyttelsesafgiften står hos Motorstyrelsen. De reguleres, så vi gengiver dem ikke — linket står nederst.

Hvornår skal varebilen have papegøjeplader?

Motorstyrelsen skriver det kort: bruger du din varebil på gule plader til privat kørsel, skal den registreres til hel eller delvis privat anvendelse, og du skal betale privatbenyttelsesafgift og have papegøjeplader.

Gule plader tillader lidt privat kørsel — fx at tage bilen med hjem et begrænset antal gange. Hvor grænsen går, står i Hvad må du køre i en varebil på gule plader? og Må du tage varebilen med hjem?. Skal bilen bruges privat ud over det, er det papegøjeplader, dagsbevis eller hvide plader.

Sådan skifter du fra gule plader til papegøjeplader

• Tal med leasingselskabet først. Bilen er deres, og aftalen kan have regler for, hvad bilen må bruges til.
• Ændr anvendelsen i Motorregistret til hel eller delvis privat anvendelse.
• Køb papegøjeplader hos en nummerpladeoperatør. Motorstyrelsen oplyser prisen for et sæt på sin side.
• Afgiften kommer derefter med den grønne ejerafgift eller vægtafgiften.

Varebiler registreret første gang mellem 3. juni 1998 og 1. januar 2009 har i stedet fået et klistermærke, og biler fra før 3. juni 1998 skal hverken have papegøjeplader eller klistermærke. Det er sjældent relevant for en leaset bil, men det står hos Motorstyrelsen.

Momsen: en tredjedel af ydelsen, hele driften

Momsreglerne for små varebiler (højst 3 tons) skelner mellem køb og leasing. Ved køb kan momsen kun fradrages, når bilen udelukkende bruges til virksomhedens fradragsberettigede aktiviteter. Ved leasing af en varebil, der ikke kun bruges til virksomheden, kan momsen af lejen fradrages med en tredjedel og momsen af driftsudgifterne fuldt ud.

Der er én undtagelse, der er værd at kende: betales der dagsbevis for den private kørsel, anses bilen stadig for kun at blive brugt til virksomheden. Kører bilen kun privat nogle få dage om året, kan det være billigere end papegøjeplader.

Mere om momsen på varebiler — også over 3 tons — står i Moms på varebil. Tal med din revisor, før du ændrer anvendelsen.

Papegøjeplader er ikke det samme som skattefri

Papegøjepladerne handler om afgift og moms. Om den, der kører bilen privat, skal beskattes af fri bil, er et andet spørgsmål — se fri bil på gule plader.

Privatleasing af en varebil

Leaser du en varebil som privatperson, bruges den privat — så er det papegøjeplader eller hvide plader. Hvide plader betyder, at forskellen i registreringsafgift mellem personbil og varebil skal betales. Forskellen på de tre plader står i Gule, hvide eller papegøjeplader?, og på en elvarebil kan hvide plader være billigere, end man tror: Elvarebil på hvide plader.

Tilbuddene på gulplade.dk er erhvervstilbud ekskl. moms. Spørg udbyderen, om tilbuddet tillader papegøjeplader, før du skriver under — se tilbuddene.